地铁：车厢每平方米最多4个人 记者实探早高峰南京地铁限流车站
随着全面复工复产 ， 从本周开始 ， 南京地铁客流量每天都突破了百万人次 。 为有效降低聚集风险 ， 从3月9日起 ， 工作日早高峰时段 ， 南京地铁对3号线柳洲东路站、2号线马群站进行限流 ， 当天柳洲东路站排起了长队 ， 引发网友吐槽 。 今天（3月12日）早高峰时段 ， 采访人员再次前去探访 ， 看看情况如何？
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南京地铁3号线柳州东路站早高峰排长队现象缓解
早上八点 ， 采访人员在南京地铁3号线柳洲东路站看到 ， 虽然现在乘坐地铁的人不少 ， 但是大家都能通过限流通道非常顺畅地进入到地铁站厅 ， 基本上是不需要在外面排队等待的 。
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南京市民李先生告诉采访人员 ， 本周一是限流的第一天 ， 当时不少人可能不太清楚 ， 没有提前出门 ， 导致队伍排得很长 。 当时因为等的时间长 ， 大家心里也急 ， 然后这几天感觉就比较有序了 ， 大家可以保持一定的距离进站 。
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据了解 ， 从3月9日 ， 也就是本周一开始 ， 南京地铁3号线柳洲东路站每天的客流量大约有1万人次 ， 恢复到了日常客流的1/3 。 为了减少乘客排队 ， 地铁运营方把限流测温移到了站内 ， 并结合站台候车人数 ， 灵活交替使用站外分批放行、缓行等措施 。 此外 ， 地铁还增加了运力 。
【地铁：车厢每平方米最多4个人 记者实探早高峰南京地铁限流车站】
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南京地铁运营有限责任公司总经理助理封世洋介绍说 ， 除了对柳洲东路限流 ， 现在还增加了上一站天润城站的限流 ， 这样可以缓解列车内的人员密集 。 同时 ， 我们还在宁天线 ， 也就是南京地铁S8号线增加了一辆车 ， 降低宁天线换乘过来的客流密度；并且对3号线调整了运力 ， 早高峰时段林场往秣周东路方向增加了一列车 。 这几项措施开展以后 ， 列车的拥挤度、站台的拥挤度 ， 包括我们站外排长队的现象 ， 都已经得到了缓解 。
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每个车站设立观察哨 车厢每平方米最多4个人
为确保对客流的实时监测 ， 南京地铁在每个车站的出入口、安检口、上下扶梯以及站台等重点区域设置了观察哨 ， 尤其是在早晚高峰时期 ， 工作人员将密切关注满载率区段 ， 适时采取限流措施 。
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人流密度该如何控制呢？地铁工作人员告诉采访人员 ， 一趟列车满载大概是1800人 ， 这样算下来 ， 车厢内一个平方米大概6个人 。 目前南京地铁是按照列车满载70%来进行限流 ， 也就是说车厢内一个平方米最多4个人 。
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封世洋表示 ， 当南京地铁日均客流量达到大约150万人左右时 ， 可能还会增加部分限流车站 。 目前像迈皋桥站、油坊桥站、还有双龙大道站 ， 早高峰进站的客流都是比较密集 ， 我们会对客流动态进行监测 ， 限流之前会提前发通告告知市民 。
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如今 ， 城市交通正常运转了 ， 为何仍然需要在地铁的部分站点采取限流措施呢？对此 ， 南京市新冠肺炎疫情防控指挥部表示：随着客流量的不断增加 ， 出于安全考虑 ， 对早高峰大客流车站实行进站限流措施 ， 主要目的是以时间换空间 ， 降低客流聚集密度 ， 降低疫情风险 ， 筑牢安全防线 。
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随着复产复工 ， 近一段时间 ， 南京地铁的客流量还将逐步攀升 。 地铁运营方呼吁 ， 有条件的单位或是市民实行错峰上班 ， 尽量避开早上7:30到8:30这样一个时间段 ， 避免人员聚集 ， 以此减少风险 。
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（来源：江苏广电融媒体新闻中心/黎明 编辑/蒋婕）
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