钌金火花塞hx和rx区别 _钌金

钌金火花塞hx和rx区别
RX是横针，热度跟原厂一样是5的。HX是针对针但是热度是6的。火花塞的间隙对于性能和油耗的影响比较大，火花塞间隙越大，怠速的时候或者拥堵的时候，油耗会比间隙小的火花塞要低一些。但是间隙小的火花塞，在2000转以后的油耗，又要比间隙大的要低一些，而且间隙小的火花塞，在2500转以后的点火成功率会更高，动力会更好。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。
ngk钌金火花塞rx和hx有什么区别
钌金RX和HX 。RX是横针，热度跟原厂一样是5的。HX是针对针但是热度是6的。

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真正玩过很多火花塞的玩家应该知道火花塞的间隙对于性能和油耗的影响是比较大的,火花塞间隙越大那么怠速的时候或者拥堵的时候油耗会比间隙小的火花塞要低一些。

但是间隙小的火花塞在2000转移后的油耗又要比间隙大的要低一些而且间隙小的火花塞在2500转移后的点火成功率会更高动力会明显更好一些(转数越高越明显),所以RX的1.1的大间隙火花塞主要还是考虑了城市拥堵省油的使用。

【钌金火花塞hx和rx区别】另外一个,商家宣传也完全不管火花塞热值的情况,热值对于改装车也很重要的,7度和8度也在油耗和动力特别是高转数的时候影响不可忽略。

因此商家在宣传的时候压根没有说明这一点，或者说不敢说明这么详细，不然大家都清楚之后RX还如何成无敌爆款呢。

所以正确的宣传是:同样点火间隙,同样热值的火花塞RX是最高等级的就不会错了,不过造化弄人,世界的竞争本来就不公平,RX没有小间隙型号也没有高热值产品,一切还是先考虑城市拥堵了。

所以如果您是追求动力的车主，如果您不是太关心拥堵情况下的油耗那么NGK RX一定不是你的最佳选择！别说我没有玩过,我知道的已经有好几位车友从RX升级到R7B6/R8B6感受到RX并不是最强。

NGK火花塞是什么意思
NGK火花塞HX是针对欧美车系研制的系列。
Ngk的钌金火花塞hx系列是针对欧美车系研发的，之前的Rx系列是针对日韩车系研发的。
HX的90495型号热值6，螺纹长度25mm，螺纹直径14mm，与福特的2、0t涡轮增压完美匹配，点火间隙NGK官网原来写的1、1mm现更正为0、8mm，与福特原厂值完美匹配。
普通车能换铱金火花塞吗
不能。
普通火花塞电极都是镍合金的，但是镍合金寿命比较短，所以一般镍合金火花塞电极都做得比较粗，就是为了延长使用时间，即便如此，镍合金火花塞也应该在2万-4万公里左右更换一次，价格也相对比较便宜。

铱金火花塞电弧强度会高于普通火花塞，点火温度高，响应速度快，一般可以看到针式的电极比较多。另外，还有铂金火花塞，以及铱铂双金火花塞，这些都可以在一定程度上提升车辆性能，使用寿命也更长，可以达到6万-8万公里左右更换。但是个人认为省油方面并不是很明显，还得看综合车况、驾驶习惯及路况，火花塞只是其中一环。

近几年NGK又研发出了更强的钌合金火花塞，它可以提升更多的动力，火花塞的寿命也更长，官方宣传可以达到12-15万公里，实际使用正常驾驶的话也可以在10万公里以上。

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不管你更换铱金铂金还是钌金，性能以及寿命等方面都要优于普通火花塞，只是价格肯定都要高不少。不过火花塞作为发动机内关键的部件，用好的确实有好处，条件允许的话建议更换材质更好的火花塞。

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