沈阳市北皇姑规划 _沈阳

这些年，沈阳逐渐消失的“记忆”很多
比如夏宫
比如老浑河桥
......

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因为战火闻名的皇姑屯站
今天，我们要向它说一声
再见！
11月27日0时20分，经过近700名现场施工人员6个多小时的连续奋战，京沈高铁辽宁段开通运营前最后一次大型施工——京沈高铁引入沈阳枢纽按本格（按原来设计的路线）开通施工顺利完成。

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至此，京沈高铁辽宁段通信信号、接触网等“四电”设备全部调整完毕，京沈高铁辽宁段已正式具备开通条件。
随着此次施工完成
皇姑屯站信号楼断电
“皇姑屯”这个名字
从各处线路图上删除
这个历经百年风雨、闻名于世的
百年老站
皇姑屯火车站
正式关闭了

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为方便周围市民，皇姑屯站的售票业务仍正常办理皇姑屯站的“闻名”始于战火

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皇姑屯站始建于1907年，是满清时期“京奉铁路”的一个站点，原名“沈阳站” 。1911年，京奉铁路延长，在奉天城根修一新站，起名为“沈阳站” ，原沈阳站因在皇姑庙和皇姑坟附近，因此改名为“皇姑屯站” 。

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皇姑屯站所在地原名皇桂屯，传说清太祖努尔哈赤曾多次狩猎于此，口渴时经常求助于屯中一妇人，称其为姐，由此改名皇姑屯，延续至今。

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1928年6月4日5点30分，奉系军阀张作霖乘坐的专列经过京奉、南满铁路交叉处的皇姑屯车站三孔桥时，火车被预埋的炸药炸毁，张作霖被炸成重伤，送回沈阳后，于当日死去。其子张学良从前线动身，于6月18日赶回沈阳，稳定了东北局势，直到张学良21日继承父亲职务后，才正式公开发丧。

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由于案发皇姑屯站以东，史称皇姑屯事件。自此，车站名字被载入史册。历经数次改造变动圆满完成使命
“九一八”事变前，
皇姑屯火车站在当时的铁路运输上
有着重要的位置和作用

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清末到民国初期，奉天城区范围不大，随着京奉铁路的开通，皇姑屯火车站物资运输和人员往来频繁，周边渐渐聚拢了人气。皇姑屯站，成为关内外车流集散的咽喉。
1925年，在皇姑屯火车站西1公里处，当时的北洋政府交通部投资办起了皇姑屯修车厂，随之周围建起了医院、学校等配套设施，使皇姑屯慢慢繁荣起来。据记载，当时皇姑屯站周边遍布饭庄、油坊、表店、银匠铺、刻字社、照相馆、邮局等。

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建国后，皇姑屯站被列为一等站，车站分为运转、客运、货运三个部分，该站与长大线接通，自辽北方向到达辽西和入关的车流，开始直接驶入皇姑屯站进行编组作业。抗美援朝时期，皇姑屯站担负着重要的运输任务，安全编发军用列车1500多趟。
1983年，皇姑屯站的能力和利用率已达到饱和程度，难以适应日益发展的运输需要。后来，它的西面建成了沈阳西站，皇姑屯站的车流便移至沈阳西站，它则成了沈阳铁路枢纽的一个缓冲站。1999年3月，车站因客货运输量减少，降为三等站。