卖掉开了7年的油车，换成电车，一年后才知道这8件事，件件戳心( 二 ) _电车

第四、跑得快的是电车，龟速行驶的还是电车。
电车动力性能确实很好，一辆十多万的电车，起步、急加速等场景下，动力性能比二三十万的油车还好，但是，有的电车，遇到满载、爬陡坡、雪天等极端环境下，转速高其实并没有太多用处，有时候看着车轮疯狂转动，可车还是原地不动。
【卖掉开了7年的油车，换成电车，一年后才知道这8件事，件件戳心】

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不得不说，新能源车高转速，轮胎磨损都快了很多，同样的轮胎，在燃油车上跑6万公里没事，但在电车上可能4万公里就该换了。
高速路上，经常能看到龟速行驶的电车，要么是为了省电，要么就是最高车速受限，要么就是新手。
第五、坐电车，容易晕车。
电机驱动，转速瞬间高达上万转，猛加速、超车时很容易晕车，对司机驾驶技术也是一种考验。
第六、终身质保条件太苛刻，实际上很少有车主能满足！
再聊聊三电终身质保，虽然很多车企都宣称三电终身质保，可详细了解后才发现，背后有很多条件，比如说，只针对首任车主，每年行驶里程不超过3万公里，按时到4S店保养，开车要加倍小心，要是可碰到底盘电池，很可能就没质保了。

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有时候哪怕是一颗螺丝都不要随便在外面店更换，以免因此失去终身质保，仔细看看这些免责条款，会发现很难满足。
第七、保养便宜，维修很贵！
详细算了一笔账，新能源车“省油不一定省钱”，常规保养几乎不花钱，但当你维修时就知道了，零部件真心很贵，远超同级燃油车，另外，保险贵一点，新车比同级油车贵几万，二手车少卖几万，这样算下来，不见得就比油车划算。
第八、如果条件不满足，还是要谨慎！
总而言之，新能源车的优势很多，但痛点才是硬伤，如果能接受它的不足之处，那还是很不错，如果家里没有充电桩，或者充电不太方便，每年行驶里程还不到1万公里，跑长途多，那还是燃油车更省心、省事。