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国产特斯拉要交购置税，特斯拉上牌要买购置税

生活经验特斯

国产特斯拉要交购置税吗
国产特斯拉是要交购置税的 ， 特斯拉与国内其他新能源汽车不同，它属于平行进口车，虽然特斯拉宣布在上海建立特斯拉超级工厂，但只有在上海工厂下线的特斯拉才可能减免购置税 ， 也就是特斯拉所谓的2020年将在国内正式生产下线旗下的车型，目前所有特斯拉车型都是10%的购置税 。
目前，根据国家财政部、税务总局、工业和信息化部门、科技部联合发表的《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》来看，自2018年1月1日至2020年12月31日，对于消费者来说，购买新能源汽车（纯电动汽车、插电式混动汽车、燃料电池汽车等）均将面购置税，但这仅限于国内生产的车辆 。
获得许可在中国境内销售的新能源汽车 ， 包括纯电动车、插电式混动汽车、燃料电池汽车等 。
必须符合新能源汽车产品技术要求，也就是新能源汽车的续航里程以及能耗必须达到国家要求的水平 ， 可以免交购置税 。
特斯拉上牌要买购置税特斯拉还没进新能源目录，还是要购置税的，目前国内只有上海只是可以送新能源牌照，但是申请周期有点长 。车辆购置税是对在境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，它由车辆购置附加费演变而来 。现行车辆购置税法的基本规范，是从2001年1月1日起实施的《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》 。车辆购置税的纳税人为购置（包括购买、进口、自产、受赠、获奖或以其他方式取得并自用）应税车辆的单位和个人，征税范围为汽车、摩托车、电车、挂车、农用运输车 。
买特斯拉还有哪些额外费用1.保险（最基础的）5-6k
2.特斯拉充电桩8k（含40m，超出收费70元/米）
（根据个人车位条件看是否需要）
3.上牌费用（车管所收取230元工本费）
免购置税，也没有任何强制加装/额外收取的费用
4.停车费
5.购买停车位，每个月的车位管理费
6.每个月的电费
7.例行保养
新款特斯拉modelx国内交付了有
【特斯拉 Model X、Model S将以整车进口的形式在华销售 有望年内交付】
10月11日 ， 发布新能源汽车推广应用推荐车型目录（2022年第9批）及免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第五十九批） 。特斯拉 Model X、Model S 在列 。
特斯拉 Model X、Model S 所属企业为特斯拉汽车(北京)有限公司，车辆型号为非国标型号 ， 说明这两款车型或将以整车进口的形式在华销售 。
特斯拉国产Model3基础车价降至32.38万元补贴后不足30万元
1月3日，特斯拉官方宣布，国产Model 3基础车价从35.58万元下调至32.38万元（包含基础版辅助驾驶功能），降价3.2万元 。同时，根据国家政策，全系Model 3可以享受免征购置税政策，以及24750元的新能源补贴金额，国产Model 3补贴后售价为29.905万元 。
解读：这次降价，基本上可以视为中国市场的消费者，对国产特斯拉原先定价的不满意，这将会造成需求的不乐观 。
这个定价，已经开始杀进了宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L和雷克萨斯ES的价格区间 。
此外 ， 在中国购买特斯拉Model 3，还有两个比较大的优势，一个是不需要受到限牌的折磨，尤其是上海人民 ， 一个牌照就是10万元；另外一个是不需要缴纳购置税，这里可以省掉2.6万元 。
【国产特斯拉要交购置税，特斯拉上牌要买购置税】
当然了，上述国产B级豪华车，除了雷克萨斯ES之外，终端价格已呈“雪崩”之势：奔驰C级的优惠力度在5万元左右，宝马3系终端降价也在3万元左右，奥迪A4L的终端优惠已超过6万元 。
国产特斯拉还有一个问题在于 ， 选择其车身颜色需要加价8000元，选择19英寸的运动胎需要加价6000元，在内饰方面，目前只提供一种纯黑色的内饰 ， 没得选 。
国产特斯拉Model 3标配基础版辅助驾驶功能，完全自动驾驶能力的选装包价格达5.6万元 。
基本上，我们想买到比较满意的特斯拉价格要36.905万元 。
BBA在这个级别的主力车型，在完税之后的价格 ， 可以控制在30万元左右 。从这个层面上看，BBA的车型，还拥有一定的价格优势 。
无论如何，特斯拉Model 3的国产，将会增加其在中国的销量 。据有一些车企拆解了Model 3的车体之后，认为该车的BOM成本，会在15-16万元之间，当特斯拉Model 3实现大比例的国产化之后 ， 将会拥有比较强势的降价能力 。
特斯拉上海工厂，在2020年就会切换到双班生产，周产能达到3000辆 。当然了，在中国市场卖15万辆Model 3，显然会是特斯拉的一个“小目标” 。


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