2023年新能源车企销量汇总：仅4家完成年度目标！ _车企

每年第一个月的前几天，都是回顾过去展望未来的好日子，对车企来说也是如此。2024年伊始，汽车厂商们陆续公布了12月及2023年全年销量战报。
车企们这一年的表现究竟怎么样？年初立的flag究竟有没有完成？我们一起来看看。

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如愿完成全年销量目标
比亚迪
比亚迪早已宣布只生产新能源汽车，不生产燃油车。2023年12月，比亚迪共销售34.1万辆，去年同期23.5万辆。其中比亚迪汽车王朝/海洋12月销售321570辆；腾势汽车12月销售11929辆；仰望汽车12月销售1593辆；方程豹汽车12月销售5086辆。
比亚迪2023年全年销售302万辆，同比增长62.3%，年初定下的300万台的年目标顺利完成。成为了中国汽车市场年度销量冠军，全球新能源汽车市场年度销量冠军！

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截止目前，比亚迪新能源汽车累计销售超过630万辆。
理想
2023年12月，理想汽车交付新车50,353辆，同比增长137.1%，成功达成月交付五万辆的目标。
2023年全年共交付37.6万辆，同比增长182.2%，比年初30万的目标超出了20% 。这是中国新势力车企有史以来第一次迈过三十万辆年交付大关。截至2023年12月31日，理想汽车累计交付量超过六十万辆，是交付量最高的中国新势力车企。

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理想汽车董事长兼CEO李想透露，2024年将挑战更高的目标：800000、100000、30000、2000 。据业内人士猜测，80万即年销售量， 10万则为月销售量。
吉利汽车
吉利汽车2023年全年销量超168万辆，同比增长约18%，超额完成2023年的全年销量目标165万辆，创年销量历史新高。其中12月销量15万辆，同比增长约3% 。
吉利汽车2023年全年新能源销量48.74万辆，同比劲增超48% 。
2024年销量目标为190万辆，新能源销量增长超66% 。
东风岚图
东风旗下岚图汽车2023年12月交付1万辆，同比增长479% 。2023年全年交付5.06万辆，同比增长160% ，超全年5万辆销量目标。
未完成销量目标
蔚来
2023年12月，蔚来交付新车18,012台，同比增长13.9%；2023年四季度，蔚来共交付新车50,045台，同比增长25.0%，季度交付量超交付指引。
2023年全年，蔚来共交付新车160,038台，同比增长30.7%，但仅完成24.5万辆全年目标的65.3% 。截至2023年12月31日，蔚来新车已累计交付449,594台。

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2023年，蔚来全系产品完成代际切换，全年先后交付全新车型EC7、全新ES6、ET5T、全新ES8和全新EC6，成为全球首个完成技术平台垂直切换的智能电动汽车品牌；已累计建成蔚来中心145家、蔚来空间335家，服务中心310家、交付中心62家；并与长安汽车、吉利控股宣布开展换电合作，将在换电电池标准、换电技术、换电服务网络建设及运营、换电车型研发等多个领域展开全面合作。
小鹏
小鹏汽车2023年12月共交付新车20,115台，同比增长78% ，四季度累计交付突破6万，同比增长171% 。
2023年小鹏汽车总交付突破14万，历史累计交付突破40万里程碑，但仅完成20万辆全年交付目标的七成。

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日前，小鹏首款MPV小鹏X9上市，售价35.98万起，上市发布会尚未结束，大定就已突破5000台。此外小鹏宣布，1月2日起，小鹏XNGP智能辅助驾驶系统的城市智驾能力，在已全量发布的52座城市基础上，新增覆盖191座城市，总覆盖城市数量达243城。
零跑
2023年12月，零跑汽车交付达18618台，实现119%同比增长。2023年累计交付144155台，同比增长超29%，仅完成20万辆全年目标的72% 。成立至今累计交付超30万台。
2023年是零跑汽车成立的第八年，过去的一年中，零跑依然坚持“全域自研”，并在产品、技术、品牌等各方面，结出累累硕果。2024年1月10日，是零跑的全域自研开放日，届时零跑C10将开启预售。
哪吒
哪吒汽车2023年全系交付127496台，仅完成25万辆年度销售目标的一半。累计销量突破38万台，海外市场销量突破20000台。
极氪
极氪12月交付13476台，再创历史新高。全年交付近12万台，未完成年销14万辆的目标。累计交付19万台零自燃，1月1日极氪007开启交付。