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新款售价不降反升，20万元的Model 3落空了

Model 3

9月1日 ， 市场期待已久的新款Model 3正式上线 。不过 ， 特斯拉中国官网显示 ， 新款Model 3的售价并不是此前业内所预期的20万元左右 ， 而是分为两个版本Model 3焕新版和长续航焕新版 ， 售价分别为25.99万元和29.59万元 ， 预计交付时间为今年第四季度 。

新款售价不降反升，20万元的Model 3落空了

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相比老款的Model 3 ， 新款入门版本售价提高了2.8万元 。再加上目前老款现车拥有的8000元保险补贴 ， 事实上新款入门版比老款售价高3.6万元 ， 不过在续航表现上 ， 也相应地从556公里（CLTC综合工况）提高至606公里（CLTC综合工况预估） ， 最高时速则是从老款的225公里/时降至200公里/时 ， 百公里加速时间不变 ， 均为6.1秒 。
老款Model 3主打性能的版本取消 ， 新款Model 3高配版本主打续航 ， CLTC综合工况下预估续航里程从675公里提升至713公里 ， 最高时速和百公里加速时间与老款高性能版相比 ， 均有所下降 ， 前者降至200公里/时 ， 后者降至4.4秒 。
除了售价和基础参数之外 ， 新款Model 3在外观、内饰、乘员操作等方面均与老款有所不同 ， 外观设计更加凌厉 ， 新增了星空灰和烈焰红车漆；取消了转向拨杆 ， 转向灯功能集成到了方向盘上；取消了怀挡杆 ， 采用了头顶物理换挡按键和中控屏换挡……
这是Model 3自2017年推出以来的首次更新 。今年以来 ， 市场上关于新款Model 3的消息不断传出 ， 其中 ， 最受消费者关注的则是价格话题 。
【新款售价不降反升，20万元的Model 3落空了】据悉 ， 新款Model 3将在降成本方面进一步发力 ， 车身外壳将会采用更多的大型铸件制造 ， 以减少组件数量 ， 进一步降低制造成本；而且取消了所有雷达 ， 包括超声波雷达、毫米波雷达 ， 在智能驾驶方案上采用真正的纯视觉方案 ， 所以硬件成本也会得到进一步下降 。不过 ， 对于这些消息 ， 特斯拉并未给出明确回应 。基于此 ， 业内此前盛传新款Model 3预计售价将在20万元人民币左右 。
之所以新款Model 3定价远高于市场预期 ， 有业内人士分析称 ， 一方面可能是因为老款Model 3库存没有清完 ， 另一方面 ， 新款Model 3在刚推出的时候 ， 并没有达到最佳的规模效应 ， 成本依旧偏高 。
今年8月中旬 ， 第一财经采访人员从特斯拉门店获悉 ， 门店已经提前开始收新款Model 3的订单 ， 新车预计将从今年10月份开始交付 。




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