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前言
如果嫌麻烦,你可以直接跳到正题观看~
最近无论是在工作中的交谈,还是在日常刷屏的新闻,铺天盖地的都是大模型 。我横竖是看不明白,费了大劲终于从字缝里看到了两个字,玄学 。仿佛回到了我的学生时代 。
【传统机器学习算法在实际业务中的使用场景】还记得6年前刚进入研究生实验室时,师兄兴奋的对我说:小伙子,欢迎来到我们的修仙世界!——当时学校跟英伟达合作,刚刚从英伟达那里弄了500块Tesla显卡,供各个实验室申请使用 。这,是我们崭新的炼丹炉 。经过3年的研究生生涯,我对深度学习的理解,仅仅到能够使用深度学习模型的程度 。期间也有一些小成绩,包括一篇CCF B类会议论文和一篇KBS期刊(影响因子8.038) ,文章内容主要是使用LSTM对用户兴趣偏好和用户兴趣迁移建模,以此来搭建一个推荐算法模型 。
我们通过对各种神经网络模型的堆叠以及反复的对比实验,确实发现LSTM模型的能够在准确率、召回率等指标上有比较突出的效果 。但是有一个很大的问题拦在我面前:我如何去解释它?确实,我们没法从直观定性的角度去解释,也没有数学逻辑能解释 。索性我们当时就套用了大家统一的口径,解释说LSTM具有长短时记忆能力,因此能够归纳随着时间轴变化的数据规律 。还好当时的审稿人并没有对我们的解释提出质疑,也可能不只是我一个,而是大家的论文都没有很好的解释它 。
无论是简单的FC、CNN、RNN、LSTM这些模型,还是当下最火的所谓的大模型依赖的Transformer模型,都是基于梯度下降和反向传播进行训练,至于为什么通过这样的训练就能让模型中参数自动自洽,到如今也没有人能够证明 。我们只是知道通过这样去构造模型确实行之有效 。
相反,很多传统的机器学习算法,要么有严格的数学证明,要么是直观就能观察到算法的过程 。相比于深度学习模型,我认为能够提出这些传统机器学习算法的前辈们更加值得敬佩 。因此,本文主要是简单的分享一个所谓「传统机器学习算法」在实际业务中的使用场景 。当然,我再次声明我对深度学习的理解尚浅,如有表述不当之处,可以互相交流 。
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正题
在计划域中,有很多很有意思的问题需要解决,包括如何制定中长期采购计划?如何制定短期补货计划?仓库库存偏仓怎么办,如何配平,是否需要调拨?我能预测一下未来一段时间某个货能卖多少吗?解决每一个问题,都能给供应链的效率和损益带来巨大价值 。
那我们以调拨计划为例,看看这些算法是怎么优雅地解决这个问题的——这里说到的算法,都是传统的机器学习算法 。
?模型定义:如何用数学模型定义一个调拨业务,并将业务目标变成模型目标函数
为了降低问题的复杂度,便于大家理解,这里我们的对问题的定义进行了一定的简化,比如不考虑未来销售可能存在的波动、偏仓造成的销售机会损失、货物在运输途中存在损毁概率等等 。并且,下面的案例只给了一个调出仓、一个调入仓 。实际业务中问题更复杂,定义约束也更多,求解的模型可能会不一样 。算法大佬们轻喷~
- 前置知识
调拨:将货物从A仓集中搬运到B仓
发货:从仓库出库+运输+末端派送至消费者
跨区发货:消费者所在区域的仓缺货需要换仓从其他大区的仓发货给消费者
- 业务分析
- 当在仓库存偏仓的时候,会造成跨区发货,跨区发货的快递成本比非跨区发货高
- 如果能提前通过集中调拨的方式将货物配平(即批量的将货物先配送到用户所在的地区的仓),且满足:单件集中调拨成本+单件发货成本 < 单件跨区发货成本
- 仓库的出库能力、收货能力、干线运输能力有上限限制
- 调出仓需要优先满足本仓覆盖范围内的潜在消费者
- 建模
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业务目标:我们要最小化货物从仓库到消费者手中的物流成本
成本函数:发货成本
- 假设有N个货品货品
- 调出仓A
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