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1、路面倾斜的小径 ， 路面倾斜(off-chamber)的路段 ， 陡峭的斜向悬崖边 ， 假如使用煞车或做大动作的移动控制 ， 可能造成轮胎失去抓地力和滑出路面边缘；如果知道下列的技巧 ， 绝大部分是可以安全过关 。
2、向上跳跃(step-up) ， 对任何比前轮轴心还高的岩石或木头 ， 可以不需下马而战胜它 。
3、学习如何使用前煞车 ， 一条受欢迎的单轨车道 ， 其下坡路段会有许多阻碍的颠簸、深的沟纹车辙和有害的冲击碰撞区域 ， 许多登山车骑士完全不能在此施展他们的技巧 ， 因为他们害怕去使用前煞车；但是 ， 想要在陡坡停下车或减缓速度 ， 只有靠前煞车 ， 精通前煞车就能精通整辆单车 。
4、骑过乱石区 ， 当碰击到石头时 ， 使用双避震的车较有能力也会让你较有信心的骑过它；乱石区可能在平面路段(通常在接近溪流的地方) ， 上坡或者下坡路段 ， 但基本的技巧是一样的 。
5、跨过大的沟纹、车辙如果精通向上跳跃(step-up)移动 ， 跳过小径上大的车辙或沟纹 ， 就显得相对容易了 。
6、沙地骑乘 沙地会剥夺腿的力量 ， 扰乱车子的操控 ， 而且每次的踩踏会让后轮越陷越深 。
7、 爬陡坡 ， 已有许多关于爬陡坡的文章 ， 而事实上是 ， 大部分的人为了避免脚力大量痛苦支出 ， 早早就放弃了；这里要告诉你如何爬上陡坡 。
8、降落(单轮跃起降落) ， 较有勇气的单车骑士 ， 会以约走路的速度 ， 骑下一段落差；大部分的登山车骑士会下马走下这段落差 ， 以避免可能的失控；在Moab、Utah或像Pacific Northwest激烈林道的岩石区 ， 两或三英尺的落差是相当平常的 ， 对付这种降落 ， 要求的并不多 ， 比较需要的是速度和实际演练 。
9、 陷入沟纹或车辙中 ， 下坡的路径经常会造成一道深的沟纹或车辙 ， 最好小心的骑向旁边 ， 避免骑进沟纹里 ， 但许多状况下 ， 我们是别无选择的 。
【骑山地车的十大技巧 骑山地车的十大技巧视频】10、慢速过发夹弯 ， 在单轨路径上转过发夹弯 ， 需使用非常严谨的方法；这种转弯对单车而言并不容易 ， 因为大部分典型的发夹弯 ， 都有岩石裸露在弯道的尖顶部分 。骑过发夹弯有两个方法 ， 一种是利用前煞车 ， 以前轮为轴 ， 举起后轮；另外一种是单纯的骑过去；这里要介绍的是后面一种方法 。
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