当前，汽车市场竞争日益激烈、用户群体逐渐年轻化，电动化与智能化成为汽车发展的主要推动力，促使车企不断推陈出新 。电动汽车的一些功能让车辆变得更加美观，但会增加用户的学习成本，并带来不必要的麻烦 。
比如，隐藏式门把手的设计初衷是为了降低风阻、提高续航，现在低至10多万元的车型也有配备 。不过，跟传统门把手相比，隐藏式门把手的故障率更高，在冬天低温环境下甚至会被冻住无法解锁车门 。如果车辆发生碰撞，将导致车门从外部无法打开，从而增加救援难度，存在不小的安全隐患 。
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【看上去很美的全景天幕 竟成了电动车主夏天“最大的痛”】另一个被不少车主诟病的是，新能源汽车为了让内饰变得更加简洁，车内配备一个大尺寸屏幕的同时，将大部分物理按键都取消 。以前，车主在开车时可以便捷地完成空调温度调节等操作，如今却要在屏幕里多次点击菜单，或者不断调用智能语音系统才能完成，将简单的操作变得复杂 。
在6月举行的第十五届中国汽车蓝皮书论坛上，某新能源汽车品牌高层表示，汽车从业者有一种习惯性的偏工程、偏技术的思维模式，会不自觉地习惯于用技术应对用户需求，汽车的设计越来越简洁了，但用户的操作复杂度却越来越高了 。
他认为，汽车设计要从用户的真实需求出发，解决用户的痛点，应对新的消费潮流 。“唯有如此，汽车的设计才能实现超越内卷纠缠的创新 。”
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