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波音787由于变体机型中典型的三层座位设计能容纳242至335名乘客 。
它的最大特点是大量采用先进复合材料建造飞机骨架、超低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境 。
首架波音787于2011年9月26日交付全日空航空公司使用 。
扩展资料： 。
结构特点： 。
1.波音787是宽体客机，采用双通道，比其他民航客机拥有更大的窗户，窗的位置亦更高 。
乘客可以看见地平线 。
窗中以液晶体调校机舱的光暗，减少窗外射入的眩光及维持透明 。
2.机舱内以发光二极管提供照明，取代萤光管，节省约一半电力消耗 。
机舱气压以电动的空气压缩机维持，不使用引擎压缩段带入的高压空气；加上机身物料的空气密封功能，比旧款民航机更能保持机舱湿度 。
3.飞机内用以太网络提供驾驶室及各部分的资料通讯 。
无高压分气系统的涡轮扇引擎，减少各式高压热空气管道，以电力系统取代 。
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