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变速箱取力器工作原理示意图!龙擎变速箱如何安装取力器( 二 )


4、安装离合器壳体，用开始从离合器壳体上拆下来的双头螺栓、螺钉、螺母及垫片把离合器壳体装在取力器上（注意：螺钉要拧紧可靠） 。
Q5：变速箱取力器是什么东西
取力器是一组或多组变速齿轮，又称功率输出器 。一般是由齿轮箱、离合器、控制器组合而成，与变速箱低挡齿轮或副箱输出轴连接，将动力输出至外部工作装置，如举升泵等 。以下是取力器的分类：1、变速器侧部动力输出形式，一般是在变速器的中间轴某一挡齿轮输出动力，或者由倒挡凸轮输出动力，由于受结构的限制 。这种动力输出方式仅仅能输出发动机最大功率的二分之一，最多也不会超过二分之一 。故称之为部分功率输出；2、变速器前部动力输出形式，设置在变速器与离合器之间，可以取得发动机的最大功率，故称为全功率输出取力器；3、变速器后部动力输出形式，大致可分为中间轴后端动力输出形式及第二轴后端动力输出形式；4、发动机前部动力输出形式，一般从发动机前端曲轴皮带轮上用三角皮输出动力，带动取力器 。这种输出方式，可任何时候取力，但只是部分动力输出，多用于搅拌车上，还有自由轮动力输出和传动轴上动力输出的取力装置 。
Q6：龙擎变速箱如何安装取力器
方法如下：
1、将原车从变速箱上拆下，将离合器壳从变速箱上拆下，将拆下的螺钉和螺柱收好备用，从变速器上拆下轴承盖，拆下第一个轴承锁紧螺母，轻敲一个轴以松开一个轴承，并拆下下一个轴承，首先从一个轴上拆下齿轮隔圈，然后拆下下一个轴的齿轮上的止动环，拔出轴，使其与轴齿轮分离 。
2、将连接取力器的短轴装入齿轮箱，将短轴装入第一轴齿轮的内花键，使第一轴齿轮内部的开口环槽完全露出，将拆下的止动环安装到轴齿轮孔中，将拆下的齿轮隔套放在短轴上，靠近止动环，安装轴承，将止动环安装在轴承上，一起安装在短轴上，在短轴上安装止动垫圈和圆螺母，确保圆螺母紧固可靠 。
3、将夹层取力器安装在变速箱上，并清理变速箱结合面上的杂物，将密封剂均匀地涂在齿轮箱的结合面上，将纸垫安装在变速箱耦合面上的取力器附件中 。取下取力器上的六个M18*2.5螺钉，并拆下连接板，用六个M16*40螺钉和四个M12*40螺钉以及连接到取力器的弹簧垫将连接板安装到齿轮箱上，将取力器上拆下的纸垫安装在连接板上，用6个从取力器上拆下的M18*2.5螺丝和弹簧垫将取力器与连接板连接起来 。
4、安装离合器壳体，用从离合器壳体上拆下的双头螺栓、螺钉、螺母和垫片将离合器壳体安装在取力器上 。
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