南海石油集团有限公司 南海石油( 二 )
于是，在美国的唆使甚至直接参与下，围绕南海岛屿和资源的各种争端此起彼伏 。2014年，菲律宾政府为了给其侵占南海寻找法律依据，单方面向国际海洋法法庭提起“南海仲裁案” 。两年后，仲裁法庭做出了不利于中国的最终裁决 。
一时间，天下哗然 。中国自然坚决反驳，拒绝承认其所谓的最终裁决 。一时间，南海风波再起 。为了支持菲律宾，也为了逼中国低头，试探中国的底线，2016年6月，美国派出两个航母战斗群在南海巡航 。
中国虽然一直主张和平，但也不能忽视家门口的敌人 。所以南海、北海、东海三大舰队的很多主力舰只是在南海联合举行大规模演练 。一时间，南海空域和海域被战争阴云笼罩，战斗气氛紧张 。
此后，经过中美多次政治军事博弈，中美在南海的对峙于2016年7月5日落下帷幕，美国被迫从南海撤出两个航母战斗群 。当时中美在南海对峙，虽然双方都没有开一枪，但双方的博弈无异于近身肉搏，其危险无处不在 。
此次南海对抗共有11艘美军航母空派出两个航母战斗群，这在美军国际军事行动中极为罕见 。可见美国对南海的重视，也可以说是对中国的警惕 。
经过军事试验，美军觉得我们的海军空陆军在军备和技术上可以比自己的短 。当中国军机表示已发现其航母的确切位置时，按照“发现即死”的现代航母作战标准，它别无选择，只能退出南海 。
这次南海对峙也充分说明了中国军队建设取得的巨大进步 。在拥有庞大核武器作为“压舱石”的今天，美国绝不敢轻易对世界第二大经济体中国开战 。
稳步走上21世纪海上丝绸之路中美在南海的对抗不仅仅是军事对抗，更是领土安全的保障 。本质上是中国真正向海洋强国迈进的标志 。中国是一个既有陆地又有海洋的大国 。海洋资源和海洋运输在中国经济发展中发挥着极其重要的作用 。
进入21世纪，中国的工作重心逐渐向海洋倾斜 。2012年，中国确定了建设海洋强国的方针，并于2013年启动了“一带一路”倡议 。建设21世纪海上丝绸之路已成为建设海洋强国的有力抓手和中国与东盟国家合作的坚实平台 。
“21世纪海上丝绸之路”的主要战略目标是与周边国家建立“五通”，即“政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通” 。在此基础上进行合作开发，在共同发展中促进共同繁荣和稳定 。
因此，“21世纪海上丝绸之路”不仅注重畅通从南海到西亚、中亚、大洋洲、非洲的海上交通线，实际上更注重沿线港口的基础设施建设，提高港口货运能力 。南海是21世纪海上丝绸之路的必经之地 。中国南海有四个岛屿 。
目前，中国大陆拥有全部西沙群岛，实际控制着中沙群岛唯一岛屿黄岩岛，并拥有南沙群岛的七个岛礁:朱碧岛、南浔岛、赤瓜岛、东门岛、永暑岛、华阳岛和美济岛，而台湾省拥有全部东沙群岛和南沙群岛主岛太平岛 。
中国实际控制着南海的四分之三，其余海域被周边国家以不同情况占有 。在海洋开发和控制能力仍然不足的今天，中国向南海周边国家提出了放弃争议、共同开发的主张，争取和平崛起，但依然是树欲静而风不止 。
2014年，中国为加强对南海的控制，加紧南海建设，率先在赤瓜礁上填海造岛，随后以迅雷不及掩耳之势启动南沙七礁填海 。此后，中国对南海的管理取得了阶段性成功，扭转了数百年的失控状态 。
在加强对南海控制的同时，开始合理开发利用南海资源 。中国倡议建立中国-东盟海上合作基金、亚洲基础设施投资银行和丝绸之路基金 。去年，中国与东盟达成了区域全面经济伙伴关系(PCEP)，与南海周边国家的合作范围极其广泛 。
逐步形成了以中国-东盟自由贸易区“升级版”为基础的多层次、全方位的海上合作格局 。AIIB的“朋友圈”超出预期，意向创始成员国21个，目前已有103个成员，这不仅显示了亚洲和外国对中国的“信心”，也显示了AIIB在推动亚洲基础设施建设方面的广阔前景 。
也表明21世纪海上丝绸之路建设迈出了实质性、建设性的步伐 。中国与周边国家互联互通建设取得进展，推动大湄公河次区域“交通走廊”建设顺利推进 。2013年中缅油气管道正式连通，2014年大湄公河区域铁路联盟正式成立 。
与此同时，中国还与周边国家开展了海上安全合作，包括加强与南亚、西亚和北非的海上安全合作 。美国当然不希望看到中国海洋强国战略的顺利发展，所以奥巴马时期实施了亚太再平衡战略，特朗普政府推出了印太战略 。
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