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雪铁龙世嘉费油吗 世嘉油耗( 二 )


点评:从世嘉油耗过高的诊断排除过程可以看出，作者还是知道三条规律的，只是少了一条 。电喷车油耗高一般有三个原因，一是车况，二是路况，三是驾驶技术 。文中描述的车辆性能和车辆状态其实是同一个问题 。其中，在加油站加满油，测试回来，同样的加油站，同样的加油枪，都是正确的 。公路是路测的最佳选择，因为在公路上同速行驶一般不存在驾驶技术问题或路况问题 。在这样的环境下，侧面测试100km左右，油耗正常，一般说明车况没有问题 。油耗高的原因要么是路况，要么是驾驶技术 。如果是检测的车况，那就有些麻烦了，因为在实际操作中，有几十种原因可能会造成油耗超标 。但是，一定要抓住主要矛盾 。为了快速诊断高油耗的原因，重点是检查电控系统的故障码，分析数据流 。如果有条件，也可以进行示波器分析和内窥镜检测 。如果没有条件，可以从影响发动机性能的三个方面进行测试 。一是压缩比，二是混合比，三是点火正时 。如果作者一开始就检查压缩比，他可能会发现燃烧室的容积因积碳过多而变高 。如果测试混合比，也会发现氧传感器的电压变化范围达到了两端极限，即会在0.1-0.9v之间变化，可以诊断为积碳导致的油耗高故障 。因为新车和积碳少的车，氧传感器的电压信号一般会在0.3-0.7v之间变化，积碳稍多的话会在0.2-0.8v之间变化，积碳较重的话会在0.1-0.9V之间变化..如果检测点火正时，也可能发现点火提前甚至爆震，会造成油耗高 。一旦诊断出积碳是导致油耗高的主要原因，可以不拆机或只拆缸盖，重点清除燃烧室和进气门杆上的积碳，研磨气门，恢复正常油耗 。不需要拆卸发动机总成来清除积碳，这样会增加维修成本 。要知道，只要没有烧油故障，单纯排除机械原因造成的高油耗故障，只要拆下气缸盖，拆下气缸盖清洗，排除隐患，就有效了 。
【雪铁龙世嘉费油吗 世嘉油耗】


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