飞机拉线是什么?飞机拉线是怎么回事? _飞机拉线

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本篇文章给大家谈谈飞机拉线,以及飞机拉线是什么对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站！
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飞机拉线是怎么回事啊？干什么用的？
飞机拉线是怎么回事
飞机拉线什么意思
飞机拉线是怎么回事
天空中飞机拉线是怎么回事(飞机拉线是怎么回事儿)
飞机拉线是怎么回事为什么会出现飞机拉线

Q1：飞机拉线是怎么回事啊？干什么用的？
飞机拉线是因为发动机的喷口喷出高温的气体使周围气体中的水蒸气气化，然后再迅速的凝华成小冰晶漂浮在空中，形成白色的固态漂浮物，又因为飞机是超音速的，所以飞机的飞行速度远远大于颗粒下降的速度。
所以形成一条白带，过一会就消散了，形成条件一是飞机在冬天里的高空中，二是天气要无风且晴朗，三是空气里还要富含水气。在中高空，在飞机上还有大量燃油需迫降时需排出多余燃油保证迫降安全，排出的多余燃油也会形成白"线"，是雾。
产生原因
不是所有的飞机都能制造出这种尾迹云，只有当喷气式飞机在--20℃以下的气层中飞行时，空气湿度接近或达到饱和，同时大气比较稳定时才能产生尾迹云。
尾迹云形成的原理是：当喷气式飞机在相当冷且水汽含量较大的高空飞行时，飞机尾部喷出的废气成为人工造云的“气溶胶催化剂”，从而使低温高湿的空气凝结成云带。另一种产生尾迹云的过程是：飞机在接近饱和的空气中飞行，螺旋桨和机翼的顶端附近空气因动力降压而绝热冷却产生凝结，但这种情况比较少见。

Q2：飞机拉线是怎么回事
原因：飞机排出来的废气与周围环境空气混合后，水汽凝结而成的特殊云系。
飞机飞行时消耗大量的燃料，所产生的水汽和部分热量随废气排出飞机体外，进入大气层，并与周围环境空气迅速混合而形成凝结尾迹。
飞机在高空飞行时排出的废气与环境空气相混，此混合气体的饱和程度取决于热量与水汽增量两者的净效应。当增湿效应占优势并超过某给定的临界值时，就会有凝结尾迹形成；当增热效应占优势时，则不会发生凝结现象，也就不会出现凝结尾迹。
扩展资料
作用和影响：
1、飞机在进行航空表演时，会有意识地在空中绕出一个个圆圈，于是在尾部拉出一个个圆环形的尾迹云，非常好看。有时十几架、二十几架飞机一字排开飞行，会形成一片浓密的尾迹云，蔚为壮观。
2、通常飞机在执行军事任务时，为了不过早地暴露自己，就要根据天气预报，避免进入能形成尾迹云的云层。相反，有时也利用飞机尾迹云来迷惑对方，使自己迅速逃离。
参考资料来源：百度百科-尾迹云

Q3：飞机拉线什么意思
表面意思是指在空间中不同的两个点之间拉一条现实存在的线。
如电力上，在两个电线杆之间拉线，然后将电线固定；如木匠在木头上拉线（做记号），是为了保持木材加工后的平直；电脑绘画中，采用一定工具，定义两个点，就可以在两点之间拉线，很快的完成直线或线段的绘画；有的飞机在天空中飞行时，尾部会释放有色烟雾，通常在天空中留下一条白线，我们也称之为拉线。
拉线的意思被引申后通常指在两个关系主体之间充当中间人即媒介的角色，让两个关系主体发生联系，并形成一定关系的过程，通常也做“牵线”讲。
Q4：飞机拉线是怎么回事
原因：飞机排出来的废气与周围环境空气混合后，水汽凝结而成的特殊云系。
飞机飞行时消耗大量的燃料，所产生的水汽和部分热量随废气排出飞机体外，进入大气层，并与周围环境空气迅速混合而形成凝结尾迹。
飞机在高空飞行时排出的废气与环境空气相混，此混合气体的饱和程度取决于热量与水汽增量两者的净效应。当增湿效应占优势并超过某给定的临界值时，就会有凝结尾迹形成；当增热效应占优势时，则不会发生凝结现象，也就不会出现凝结尾迹。
扩展资料
作用和影响：
1、飞机在进行航空表演时，会有意识地在空中绕出一个个圆圈，于是在尾部拉出一个个圆环形的尾迹云，非常好看。有时十几架、二十几架飞机一字排开飞行，会形成一片浓密的尾迹云，蔚为壮观。
2、通常飞机在执行军事任务时，为了不过早地暴露自己，就要根据天气预报，避免进入能形成尾迹云的云层。相反，有时也利用飞机尾迹云来迷惑对方，使自己迅速逃离。