我国交通大动脉G65 包茂高速（渝湘高速渝湘高速铁路重庆段，2010年年底通车，全长约420km，全程最高时速限定为120km） _渝湘高速

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渝湘高速公路（重庆至长沙）什么时候全线通车
渝湘高速复线南川有哪些出口
中交二公局渝湘高速8标3分部在哪里
渝湘高速铁路的介绍
渝湘高速铁路的简介
我国交通大动脉G65 包茂高速（渝湘高速）重庆段， 2010年年底通车，全长约420km ，全程最高时速限定为120km

Q1：渝湘高速公路（重庆至长沙）什么时候全线通车从渝湘高速公路指挥部获悉，由中铁五局集团参与建设的穿越崇山峻岭、全长848公里的渝湘高速公路建设正在进入倒计时攻坚阶段，国庆节前武（隆）水（江）段可实现通车，年底前渝湘高速公路全线正式竣工通车。
据中铁五局项目部的陈良宣经理介绍，渝湘高速公路将通车到重庆的边远地区黔江区，行车时间将从现在的5小时左右缩短至2.5小时左右，也可驱车75分钟就可到达武隆，观赏到世界自然遗产——喀斯特地貌。它的建成将缓解乌江沿岸物资运输的困难，加速渝东南地区经济开发的步伐，使锰、汞、磷、铜、煤等矿产和杜仲、天麻等名贵中药材能够源源不断的输入中部和东部各大城市，并促进乌江沿岸旅游业的快速发展，改变当地的贫穷面貌，具有非常重要的作用。
渝湘高速公路是国家西部开发的八大省际通道之一，也是国家西部开发和中部崛起的重要经济大动脉，途经重庆境内总长413公里，总投资304亿元，里程、造价及施工难度堪称重庆公路建设史之最。据悉，渝湘高速公路起于巴南界石，经南川、彭水、黔江、酉阳、秀山等区县，最后到达湖南长沙，穿越武陵山区酉、秀、黔、彭地区，弥补重庆市南部高速公路“盲区” 。全线按四车道高速公路标准建设，设计时速80公里。它的建成通车，将加快完善骨架公路网建设，强化重庆对鄂西、湘西、黔北的辐射作用。特别是渝湘高速公路在长沙和京珠高速公路会合，使之成为重庆的又一条“出海大通道” 。
Q2：渝湘高速复线南川有哪些出口绕城渝湘互通，出口有：彭，接龙，大观，南川，金佛山，水江，双河口互通，白马，武隆，黄草，彭水西，彭水东，保家，黔江西，黔江南，濯水，阿蓬江，黑水，桃花源，酉阳，板溪，溪口，玉屏，秀山，雅江，洪安。渝湘复线高速公路项目分为巴南至彭水段、彭水至酉阳段和武隆至道真段（重庆段），其中巴南至彭水段约158公里、彭水至酉阳段约92公里，武隆至道真高速公路（重庆境）长约35.34公里。
Q3：中交二公局渝湘高速8标3分部在哪里重庆市渝北区回兴街道高岩路242号山语间77幢3-2-1 。
渝湘高速铁路简称渝湘高铁，是中国境内一条连接重庆市与长沙市的区际高速铁路，线路呈西北至东南走向。
中交第二公路工程局有限公司（简称二公局）是以路桥施工为主业，集铁路、隧道、机场、水工、市政、工程施工设计、咨询、监理等为一体的具有公路工程施工总承包特级资质的多元化经营的大型国有施工企业，是在香港成功上市的世界500强企业中国交通建设股份有限公司的全资子公司。
Q4：渝湘高速铁路的介绍渝湘高速铁路即渝怀高铁，是重庆市十三五铁路中长期规划中一条南线高铁，路线走向为重庆东站—南川—武隆—彭水—黔江—酉阳—秀山—怀化，接沪昆高铁。全长550公里，重庆境内380公里。设计时速350公里/小时。1 2015年重庆“十三五”规划纲要中建设渝湘高铁，渝湘铁路客运专线是一条全新的线路，是成渝城市群连接长株潭城市群和海西经济区的快速铁路大通道，也是成渝经济区衔接海上丝绸之路的便捷通道，渝湘高铁将有效缩小重庆与长三角、珠三角和海峡西岸等沿海发达地区的时空距离，也有利于加速带动渝东南地区的发展。2016年重庆代表团全团建议将渝湘高铁纳入国家“十三五”规划，线路方案上采取重庆主城经黔江至湖南怀化方案，在2017年开工建设重庆至黔江段，并且按350公里/小时的高标准设计建设， 2017年全面开工建设，早日建成投运，发挥整个大通道的效益。