电子后视镜正式获批！吉利路特斯首批上车，选装费1万6( 二 ) _电子后视镜

1906年，赛车手多萝西·莱维（Dorothy Levitt）在她出版的手册《女人和汽车》中写到：

如果女性开车在拥堵路段时，可以在车头放一面镜子，就可以更好地观察四周了。

文章插图
不过当时她的想法，只停留在了书本里。
后来在1911年的印地500汽车大赛中，工程师兼车手雷·哈伦（Ray Harroun），给自己的赛车安装了后视镜，这样车内就不需要再多坐一名观察手，极大减轻了赛车的总重量。

文章插图
1921年，一位名叫Elmer Berger的工程师注册了汽车后视镜的专利。
他将专利产品命名为“COP-SPOTTER”，并通过自家公司“Berger and Company”实现了批量生产，从此后视镜在汽车上正式推广开来。
再后来各个国家相继出台了法规，要求汽车必须标配后视镜。
其实自诞生之初到现在，汽车后视镜的演变也有一个过程。
从形态上看，最常见的是圆形。但也有三角形的，比如大众甲壳虫：

文章插图
当然还有方形的，比如雪铁龙：

文章插图
从安装位置来看，有仅在驾驶员侧安装后视镜的：

文章插图
有安装在翼子板上的：

文章插图
还有安装在汽车A柱上的：

文章插图
如今的后视镜，已经不局限于传统的光学视镜，而是演变成了更智能的电子后视镜。
比如早在2020年，雷克萨斯ES 300h就在欧洲获得了法规许可。

文章插图
奥迪e-tron概念车上展示过，但量产车上被取消了。

文章插图
类似的情况，还出现在高合HiPhi Z、集度ROBO-01、凯迪拉克LYRIQ身上。
此前展示过电子后视镜的车型，同样包括比亚迪X－DREAM概念车、本田Honda E、现代捷尼赛思GV60 。
甚至就在最近的CES展上，索尼本田合作打造的电动概念车，也配备了电子外后视镜：

文章插图
现在国内政策马上就要放开，相信电子后视镜即将会出现在越来越多的车型上。
你怎么看电子后视镜？
最后附上传送门：
新标准发布：
https://std.samr.gov.cn/gb/search/gbDetailed?id=F113142E3FEF4B65E05397BE0A0A5AB9#
新标准征求意见稿：
https://www.miit.gov.cn/zwgk/wjgs/art/2020/art_793452783ed8461abaa4e72bffead7f4.html

【电子后视镜正式获批！吉利路特斯首批上车，选装费1万6】