江苏龙网

  1. 主页 > 生活百科 > >

“裸奔”路上的代驾！11公里竟收了159元还投诉无门！( 二 )


随着代驾平台激增,网上随处可见代驾软件开发广告 。采访人员联系到一家名叫麒麟科技的代驾软件开发公司,工作人员表示,开代驾公司前期投入并不大,5万块即可开发一整套代驾系统,“光我们在山东服务的代驾公司就有近100家 。”
代驾行业乱象,不仅让消费者权益得不到保障,代驾司机自身的劳动权益同样难以保障 。
侯坤是位人到中年的代驾新人,今年4月份刚做代驾一个月,就在接单路上摔伤了股骨颈 。从摔伤到现在,侯坤前后花了3万多元,直至现在依旧卧床,而其所在的代驾平台却一直没为其报销过任何医疗费用 。
回忆起摔伤那天,侯坤说当时寻思没啥事,休息一天就好了,然后就联系平台更换了代驾员去完成这单 。但隔了一天,他到医院检查,发现是股骨颈骨折 。
等手术完成后,侯坤联系到平台,平台说查不到当时的订单,也不给出具派单证明,一直拖到现在,保险公司也没法介入 。“他们后来甚至还说我是骗保 。”说到这里,侯坤哽咽了 。
采访人员联系该平台,客服表示,出现意外需要及时报保险,对这件事并不了解,需要向领导汇报后再回复,但截至发稿时采访人员并未收到相关回复 。
“的确会有少数每月挣一万六七千块钱的同行,但那就是拿命换钱,通宵达旦地干一夜 。我身边有好几个这样拼的都病倒了,有个同事脑出血,现在还在医院待着呢 。”侯坤说 。
除了侯坤这样接单时受伤的遭遇,更常见的是乘客不付代驾费 。“有的乘客可能就用这一次代驾,以后就不用了,这个钱我们也很难再要回来,我现在手上还有五六个这样的坏单呢 。”代驾崔师傅说,目前客户投诉也让他们头痛 。“很多时候只要有投诉,不管对错,平台就算投诉成立,遇见一个投诉,就会被拉黑一天,接不了单 。”
对于司机权益问题,e代驾济南负责人王暄童向采访人员说,代驾公司和代驾师傅其实并非雇佣关系,而是合作模式 。因为行业的特殊性,人员流动较大,所以缴纳五险一金不太好实现 。
对司机投诉的“坏单”问题,王暄童说,这其实是两方面问题,一个是沟通技巧,一个是文明催收 。有的乘客说下次用的时候再付,这也没有错 。但代驾司机频频打电话,可能会对乘客构成骚扰,根据具体情况平台也会有判断 。
行业监管:
尚处于“三不管”状态
采访人员调查发现,如同之前发生在长沙的货拉拉事件一样,代驾行业目前同样游离于监管之外 。自2003年全国首家代驾公司在北京注册成立至今,仍没有专门针对代驾的监管部门 。
采访人员联系到济南市交通局,有关负责人称,代驾行业并不在其监管范围内,就全国来看,也没有明确的监管部门 。而按照实际情况看,代驾所涉及的问题,主要集中在交通、物价及市场监管等部门 。
业内人士称,当前代驾行业是个典型的无主管单位、无准入门槛、无统一标准的“三无”行业,面对新兴行业的发展,监管往往滞后 。
对于当前代驾所存在的问题,国家一级律师、山东法策律师事务所主任张法水表示,代驾行业因为面对特殊的用户群体,规范应该比出租车司机更为严格 。而从现实来看,因为从业门槛较低,司机业务水平鱼龙混杂,也发生过很多人身伤害事故 。这些事情出现后,责任如何划分,都有许多值得探讨的地方 。
张法水表示,因为代驾司机面对的通常都是酒后乘客,在驾驶技术过硬的同时,对道德品质也要有严格要求,对其过往有无犯罪记录要严格审核,例如原来是否有过侵害女性、盗窃的违法行为 。现在来看,在法律层面还没有对这种行业资质的要求 。
张法水建议,随着行业发展,人们对代驾的需求增大,这就要及时进行法律上的规范,明确其资质要求及权利义务 。有了法律制度的约束,才会助力代驾行业更加良性健康地发展 。警方提醒:找代驾最好在大平台下单
延伸调查
警方提醒:找代驾最好在大平台下单
不少计价软件成黑代驾“帮凶”
如果不经过代驾平台接单,“黑代驾”是如何让计费变得“规范”且“合理”的呢?采访人员调查发现,有不少代驾专用的计价App,可以随意下载 。使用这些App,就可以绕过代驾平台但同样按照车辆行驶轨迹和里程来计费 。不同的是,起步价格和每公里价格是由代驾司机来自由设定 。
采访人员下载了一款“代驾计价器”,该款App内置多种计价的模板,还有纠偏、可选比例等多种功能 。在该App页面内,计费模板由使用者自行编辑 。页面的时间段、起步价、起步里程,以及免费等待时间所需金额、返程计费标准等都由使用者本人随意更改和设定 。


推荐阅读


上一篇：对比Intel 12代的CPU和锐龙6000系列性能有多大差距，哪个更强

下一篇：这猫确定没成精？调皮小猫打了大猫就跑：你来追我呀