七八万的代步车什么好 家用代步车八万左右哪款好

七八万想买一辆家用代步车,那么最好别买合资车,因为这个价位的合资车减配严重,有的合资车甚至对安全配置下手,这种车子上路无法保证车内人员的生命和财产安全 。奉劝想买合资车的朋友要三思,否则后悔都来不及!

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如今的汽车市场,你花七八万去买一辆合资车,只能买到一个“尊贵”的合资车标,连最基本的倒车影像、胎压监测功能、ESP、中控屏等统统没有,不知道的还以为你买了一辆20年前的老车 。反观国产车就不一样了,大部分这个价位的国产车,不仅配置丰富,而且外观颜值在线,质量也是没话说,甚至还非常省油 。
接下来,我将通过对大众朗逸和吉利缤越的实际驾驶感受以及市场质量反馈来分析,告诉大家为什么七八万这个价位我会建议大家购买国产车,以及告诉大家目前自主品牌的真实造车水平,希望能给广大读者朋友带来一些有价值的信息 。
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吉利缤越 PK 大众朗逸——动力性能
吉利缤越 2021款 1.4T DCT铂金版:1.4T 141马力 L4涡轮增压发动机,最大功率104kW,最大扭矩235N·m,6挡湿式双离合变速箱,最高车速190km/h,官方0-100km/h加速8.3s,厂商指导价8.98万元;
大众朗逸 2021款 1.5L 手动风尚版:1.5L 113马力 L4自然吸气发动机,最大功率83kW,最大扭矩145N·m,5挡手动变速箱,最高车速190km/h,官方0-100km/h加速12.1s,厂商指导价11.29万元 。
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从参数上来看,两者的差别很大,而且大众朗逸还是手动档,这就已经劝退了很多年轻消费者,从实际驾驶体验来看,两者的差别就更明显了 。起步的时候,两者差距并不明显,但是由于大众朗逸搭载的是一款1.5L的自然吸气发动机,当车速到达60km/h之后,朗逸的动力就显得比较肉了,这一点在跑高速道路的时候特别明显 。当车速超过100km/h之后,朗逸即便是踩下地板油,其动力输出也来得比较缓慢 。
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而缤越由于搭载的是1.4T涡轮增压发动机+6挡湿式双离合变速箱的组合,所以在起步加速过程中,换挡顿挫感比较明显,但是在进入后半段加速的时候,动力来得更快、更直接,主要还是因为两者搭载的发动机和变速箱不同,而且参数差距还是蛮大的 。
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总而言之,日常城市代步,两者的差距并不明显,但是如果跑高速的话,吉利缤越的优势就更明显一些,特别是在需要超车的时候,缤越的动力会来的更强劲、直接一点 。不过对于家用车而言,这两款车型的动力是完全足够的 。
吉利缤越 PK 大众朗逸——燃油经济性
都说手动档+自然吸气的组合省油,这一点却是没错,毕竟自然吸气发动机主打的就是燃油经济性,但是同样定位家用车的吉利缤越也同样省油,这一点我们从官方提供的NEDC综合油耗数据就可以看出 。
吉利缤越百公里综合油耗为6.3L,而大众朗逸的百公里综合油耗为5.6L,从数据上来看,却是朗逸更省油 。毕竟搭载了涡轮增压发动机的缤越动力性能更好,但是你得拿油养着它,油耗自然要比自吸发动机高一些,你总不能想马儿跑,又不想给马儿吃草,对吧?
但是两者的差别并不明显,百公里油耗只相差了0.7L,用着0.7L油耗换来更强劲的动力储备,我个人觉得是划算的,毕竟遇到需要超车和被人加塞时候的无力感,只有真实体会过你才能感同身受 。
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吉利缤越 PK 大众朗逸——耐用性和故障率PK
国产车这几年销量一直在稳步攀升,这说明国人已经开始相信国产车了 。普通家庭买车无非就是图省心,只要拿出市面上同级别产品进行比较,然后择优选择,这样才能尽可能避免自己踩雷 。
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从故障率上来看,近一年大众朗逸的投诉量高达641起,当然这与销量是息息相关的,虽然吉利缤越的销量不及朗逸,但是其投诉比例确实要比朗逸低不少 。针对朗逸的投诉内容主要集中在销售欺诈、车身附件及电器故障等问题,例如影音系统故障,车机系统卡顿不灵敏等问题 。而且老款车型中还有变速器异响、发动机异响等问题,在行驶过程中会出现咔咔声,除此之外,发动机还存在烧机油的情况,这是大众5年前车型的重灾区,但是发动机的问题主要集中在涡轮增压发动机车型,自然吸气发动机发动机则比较稳定 。


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