中国飞机挡风玻璃机长被吸出窗外 飞机前挡风玻璃脱落事件机长( 二 )
·沉着冷静,搏斗于危难将至之际
在刘传健话音刚落时,一声巨大的炸裂声迸发,整个驾驶舱的情况瞬间发生了翻天覆地的变化:那块风挡玻璃完全裂开,副机长徐瑞辰因为没有系好安全带,在巨大的压强差之下,瞬间被吸到了窗外,好在他的身上还有其他的安全带,这才没有让他整个人都被吸出去 。由于高度过高,已经超过了8000米,不仅空气稀薄,温度也是极低,再加上飞机的高速行驶,整个驾驶舱的温度瞬间被拉到了零下二十度有余,即便驾驶舱内的空调仍然运作,但已经毫无作用 。
刘传健看着突如其来的一切,第一反应是将副机长徐瑞辰从窗外拉进来,但是飞机极快的速度让刘传健的脸被狂风击打着,他根本没有办法看到任何画面,更不用说将徐瑞辰拉回来了 。而当他回过神来,将心思转到驾驶上,才发现,驾驶程序也出现了大量从未遇到过的问题 。
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仪表盘上,密密麻麻地布满了警告信息,自动驾驶程序受到这样的破坏,已经无法继续运行 。飞机的方向已经不受控制,正在高速下落,如果一直这样,不消一分钟,飞机就会与青藏高原的山发生碰撞,那时候,飞机上的所有人将毫无生还的可能 。
【中国飞机挡风玻璃机长被吸出窗外 飞机前挡风玻璃脱落事件机长】同时,飞机的高速下降,氧气面具的下落,这一切行为都让飞机上的所有乘客意识到了情况的异常 。刹那间,所有人都失去了理智 。哭闹的孩童,身体不适的孕妇……一切都仿佛在为逃不过的死亡做铺垫,整个客舱内弥漫着恐惧和无序的气氛 。
此时,乘务长毕楠试图与驾驶舱进行联系,想要了解驾驶舱内的情况,她不知道的是,驾驶舱内已经变得混乱不堪,联系不上机长的她只能一遍又一遍地安抚乘客们,并且催促他们戴上氧气面罩 。但是,这样的情况下,这些乘客们怎么能稳定情绪?
没办法,毕楠将所有乘务员发动起来,即使她们心里都有着对死亡的恐惧,但作为这趟航班上的工,她们没有任何退缩的理由 。于是,她们将一切恐惧的心理抛在脑后,认真地对每一位乘客进行检查,确保每一位乘客都做好了应急准备 。
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而此时的刘传健,还没有放弃,他还在与这一切进行搏斗,飞机上的第二机长目前无法进入驾驶舱,副机长此刻更是危险,再加上与地面的通讯早已经断开,这一刻,他突然明白,他此刻能靠的,只剩下他自己了 。
刘传健的双手已经冻得发紫,难以屈伸 。不仅如此,极低的温度也让他的身体承受能力到达了极限,在那一刻,仿佛一切都已经失去了希望 。
按照他们的培训,每一位飞行员在遇到意外情况下,所做的第一件事,应该是迅速戴上氧气面具,以确保正常供氧,从而采取下一步措施 。而当刘传健想要靠近氧气面具时,刮进来的狂风让他毫无机会 。情急之下,刘传健意识到:此时他还有最后一个机会 。他将手放置在操纵杆上,试图控制飞机的操纵,当他意识到操纵杆并未受到影响时,希望涌上了他的心头,他知道,一切还有机会 。
曾经服役于空军的他,曾多次冒着恶劣天气驾驶飞机,在多年的经验下,他不仅掌握了许多飞行经验,还掌握了比飞行经验更重要的东西:无与伦比的判断能力和应变能力,以及遇到困难毫不退缩,保持冷静的心态 。
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“只要飞机还没有摔,我一定要想办法变得可控 。”此时的刘传健,浑身冒着冷汗,顶着生死的压力,将手放在操纵杆之上,尝试手动驾驶这个不受控制的庞然大物 。此时,只有他一个人,能挽救这一整个飞机上所有乘客的性命,这场搏斗虽然很难,但还有机会 。
抱着这样的信念,他再次让自己冷静下来,驾驶舱内虽然许多东西遭到了破坏,但他相信,一定还有一些是可以操纵的,他努力地尝试着,想要确定自己还能操控哪些部件 。在迅速地检查后,他毫不犹豫地拉下了自己身边的操控杆,试图将飞机的坡度改正过来,而当飞机的飞行坡度如同预想中的放缓后,他缓了口气 。
减速,下降……当一切逐渐可控时,刘传健悬着的心,终于落了下来 。但那一刻,他不知道,在地面上仍然有这么一群人,担心着这架飞机,担心着飞机上所有人的安危 。
·多方努力,铸就英雄一场成功事迹
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