21款传祺gs4和哈弗h6哪个质量更好一些 哈弗f7与传祺GS4哪个品牌好
汽车界是一个工业科技世界,无数厂商都在抢占市场份额,一款又一款好车被成功推向市场 。独具匠心的雷克萨斯ES,多年来深得车主好评,无数用车者自发为其代言 。“豪车三剑客之一”的奥迪A6L,在同价位车型中独树一帜 。生产技能让汽车都有不一样的优点,汽车品牌必须找到各自的定位,才有希望在当前立足 。正如哈弗F5和传祺GS4 。
我前些日子跟车主小高闲聊,他曾使用过哈弗F5,他想换台新车开,所以提了传祺GS4,现在为止他提车已有1个月,跑了1900公里,那么传祺GS4各方面能力如何?与哈弗F5比较到底谁更值得买?现在,让我们一起听取车主的用车体验!
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先开哈弗F5
【21款传祺gs4和哈弗h6哪个质量更好一些 哈弗f7与传祺GS4哪个品牌好】颜值:颜值看上去和其他的车果然是与众不同,开出去非常有面子 。灯组造型很锐利,尾部示宽灯为刀锋设计,颜值是非常满意的,整车运动感十足,前脸霸气十足,锐利的大眼睛,搭配上19寸大轮胎,就像一个钢铁猛兽在你面前 。
内饰方面感觉设计感比较强,挺好看的 。的着实塑料感挺强的,触感一般般,中控上面也可以用qq音乐,也是满足我这个不喜欢的坏习惯,内饰还行吧,味道有点,不过可以接受 。
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空间感觉还可以后面座3个人没有问题 。前排调好乘坐姿势,后排腿部两拳上下吧,正常体型能满足,平常我们比较喜欢在车里面放许多吃的储物空间,多可以放的吃的,空间是比较满意的,个人觉得就是后备箱太小了 。
舒适度跟我想象中的差不多 。静音一般能接受,过坑很有高级感,想在云上,但是走弯路,老家的路况不好,那颠簸感就特别明显了,座椅是最舒服的,是最后排不能调节,但也不会觉得很难受 。
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这个车的动力我是特别喜欢的,因为它后期提速的爆发力是相当强的 。不过朋友们说这是DCT的通病,对于我来看还能接受,1.5的排量会不会带不到,结果开了才知道,基本在城区开,动力够用,超车无压力 。
我觉得这个车的驾驶真的要比轿车驾驶起来还舒服,这个车虽然高一些 。而且方向盘的灵敏性也不错,上手很容易,开了两天就能开熟了,它的灯光也是自动的,雨刷也是自动的,起步1.2.3档的时候顿挫很明显,4档以后就很平顺了,毕竟是DCT么 。
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再开传祺GS4
颜值:对颜值是最满意的,家人看路上跑的比较多 。LED和进气格栅融为一体,相当精致,现在各位都说“外观即正义”,Why,油漆也是比较均匀,缝隙也很小 。
整体来看内饰和外观一样,都很满意的 。里面的中控挺喜欢,很有豪华感,感觉很有面子,内饰风格大气,舒适,全是真皮包围,内饰没有任何异味,不像大众那么老套,很年轻化很时髦 。
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家里两个老人,自己当前一个儿子,做这个车的话,空间还可以吧 。腿部空间也很充裕,不会感觉到蜷腿的时候,空间特别不错,一辆家用SUV从乘坐空间到储物空间上做得都足够宽敞,最主要的是车尾箱的空间装东西的能力真的是不容小觑 。
舒适感对我来看还是很重要的,因为是家用,就希望能舒舒服服的 。悬挂太硬,降震不好,静音方面做得还算不错,车内基本上没有杂音,座位舒适方面无论是主副驾驶,还是最后排软硬适中,都比较满意 。
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反应过来后动力就比较明显了,还是比较满意的 。170马力,接近270的扭矩,家用车足够使用,涡轮介入比较早,动力也很满意的,变速箱反应很灵敏加减档平顺,109国道爬坡没问题,坡起也没放我路上,不溜车 。
驾驶感受很顺手,驾车质量很好 。过减速带比较软不会硬绷绷,不用刻意地去减速还不错,操控方面GS4方向盘很轻柔,而且指向也不会很模糊,1700涡轮就介入了,动力很强,速度一下就来了 。
结语:
哈弗F5:外观是吸引我购买的第一要素,年轻人就是喜欢这种,小五操控起来还是非常的舒适的 。传祺GS4:坐着很舒服,像家里的布沙发一样,gs4的空间很大,如果你对动力要求比较高,那GS4可能会让你有些失望 。我给哈弗F5 90分,传祺GS4 92分,传祺GS4十分契合我的购车需求,我特别喜欢它的奢华感和犀利的外观 。虽然有些地方没有哈弗F5好,但是传祺GS4更吸引我的目光 。如今传祺GS4在市场算是炙手可热的车型,我坚信传祺GS4的未来一片大好,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!车无完车,没有谁好谁坏,适合自己才是最重要的 。开完之后,我想表达八个字:十分满意,无可挑剔!那么,12万什么车好?哈弗F5和传祺GS4谁档次高?看完你就觉悟了 。大家都觉得怎么样呢?
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