轮船的底部为什么要涂上红色?

  • 01为了不让海底的贝壳和虫子附着在船底下,为了减少船壳受海水的腐化 。就用含有毒质的油漆,如氧化铜、氧化汞和氧化铁等涂在船舰水线下 。这些油漆都是红色的,所以轮船的底部都呈红色,另外还可以预防生锈 。
    【轮船的底部为什么要涂上红色?】
    轮船的底部为什么要涂上红色?

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    船底漆就是涂刷在船舰水线以下长期浸在水下船底部位的一种涂料 。重要用于防锈和防止海生生物赘生 。
    防锈就不用讲太细了,海洋里环境恶劣,高温、高湿、高盐,钢铁浸泡在其中容易生锈 。刷上漆后,使钢铁与海水隔断,减慢锈蚀速度 。
    防止海生生物赘生,这点须要好好讲讲 。
    海水中有各种海活泼物,其中一部分,象牡蛎、海葵一类的,爱好附着在水下的各种物体的表面上生长,船底也是一个非常好的环境 。这东西虽小,但是增长了船舶自身重量,影响了船底外壳的光滑,增长了航行时的阻力 。有资料说,船底赘生生物将使船舶动力丧失5%-10%,严重时,这个数字可能更高 。
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    所以,为了防止生物赘生,在给船底涂的防锈漆中,参加了一些有毒物资,象氧化铜、氧化汞、酚醛等物资,甚至早期的船底漆可能还含有砷之类的有毒化合物 。随着这些毒素的迟缓渗出,海生生物不会在这些处所生长,从而使船底能够更长时光的坚持干净 。
    不过,这些有毒物资也会对海洋发生轻微的污染,虽然毒素渗出量小且迟缓,但是由于海船的数目伟大,累计起来也是个不小的数字 。
    而且,随着毒素的渗出,船底漆的毒性减小,慢慢的还是会有生物附着在船底上,所以,海船每隔一段时光(可能是几年,也可能时光更长,这要看船舶经营者的须要),都要重新进坞清算船底,重新刷漆 。 
    另外船底也有黑色和棕色的,这取决于采取哪种船底漆 。
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    船底漆可分为沥青系,油改性系等惯例防锈漆及氯化橡胶系、环氧沥青系等高性能船底防锈漆,具体品种有L01-17煤焦沥青漆、L44-8沥青铝粉船底漆、L44-82沥青船底漆,该系船底防锈漆,是以渗水性很小,物美价廉的煤焦沥青作为重要成膜物资参加防锈颜料制成;J53-11氯化橡胶铝粉防锈漆、J53-12氯化橡胶铁红防锈漆、J53-14氯化橡胶沥青防锈漆 。 
    舰船水线以下的涂装,较多地采取呈铁红色的防锈漆,如氯化橡胶船底防锈漆;当采取环氧沥青船底防锈漆时,则出现黑色或棕色;水线部位可以采取和船底雷同的涂料,也可单独采取酚醛、氯化橡胶、环氧沥青等类型的水线漆,前两者出现红色,后者出现黑色或棕色 。


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