氧气阀门操作知识氧气阀门 _小知识

氧气阀门（氧气阀门操作知识）
一、氧气阀门操作存在潜在危险性：
氧气阀门产生燃烧事故的先决条件是氧资源网气管道中存在低着火点的可燃物资300～400℃ 。因低着火点的物资先在氧气中迅速燃烧放出热量发生高温800～900℃导致氧气阀门燃烧。氧气阀门产生燃烧事故的必要条件是着火源，如果没有着火源，氧气阀门是不会燃烧。（低着火点可燃物资一般重要是Fe 和FeO粉末。）
因阀门开关操作过快，管道内氧气流速使固体颗粒发生撞击和摩擦，流速愈大，摩擦发生的热量越高。
因阀门迅速打开，发生绝热紧缩温升，理论盘算可到达300～500℃的温升，铁锈、焊渣等低着火点物资就会燃烧。
因阀门迅速打开，在阀门出口处氧气流速可能到达音速，形成6000～7000V的静电，电位差到达2000V 以上就会发生火化放电。
其它人为因素操作失误，人员误动作造成泄露、着火等情形。
氧气阀门产生的事故一般为燃烧和爆炸，且氧气阀门燃爆事故多数产生在氧气阀门操作进程，一旦产生人员都难以避免。
二、氧气阀门着火的原因剖析
氧气着火必需具备三个条件：可燃物、助然物及着火源，三都缺一不可。
可燃物：在浓度较高的氧气环境中，人体、衣物、金属都会成为还原剂，与氧气产生氧化还原反响。也就是说，人体、衣物、金属在富氧状况下都会成为可燃物。
A、氧气与有机物的燃点：管道内或阀门内存在油脂、橡胶等低燃点的物资，在局部高温下会引燃。
几种可燃物在氧气中（常压下）的燃点：

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助燃物
氧气是一种化学性质比拟生动的气体，它在氧化反响中供给氧，是常用的氧化剂。在生产环境中一般规定，掌握氧含量在19.5％～23%，既要防止缺氧，又要防止富氧，两种状态均能导致事故，必需严厉掌握。
A、温度
如果初温T1=300K＝27℃，压力为P1=2MPa＝20公斤的氧气阀门突然打开，氧气充至常压的管道、会将内部压力为P2=0.1MPa＝1公斤的氧气紧缩，温度升高、紧缩后的温度可达T2=704K＝431 ℃。
B、压力
绝热紧缩发生的高温使可燃物燃烧，绝热紧缩后温度与压力的关系。

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C、氧气许可最大流速

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D、浓度
在高资源网压纯氧中可燃物的燃点下降是氧气管道、阀门燃烧的重要诱因。
氧气管道和阀门在高压纯氧中，其危险性是非常大的，实验证明，着火的引爆能与压力的平方成反比，n=1/P2、也就是压力越高，需引燃氧气管道、阀门的能量越小，所以高压和浓度对氧气管道和阀门构成了极大的威逼。
着火源
A、明火：导致氧气管道着火，爆炸的直接原因，引起明火的原因很多，如：颗粒撞击，绝热紧缩，摩擦，静电等
B、颗粒撞击：如果管道内有铁锈、焊渣等杂物，会被高速气流带动与阀门内件、弯头等撞击，发生火花，
C、摩擦：如果管道内有木削、纤维物资、灰尘等杂物，会与管壁产生摩擦，发生热量而使温度升高、或在氧气管道内燃烧。
D、静电：如果管道没有良好接地，气流与管壁摩擦发生静电。当电位积累到必定的数值时，就可能发生电火花，引起钢管在氧气中燃烧。
三、氧气阀门选用
氧气管道的阀门应选用专用氧气阀门，并应符合下列请求：
a) 工作压力大于0.1MPa的阀门，严禁采取闸阀；（天茂气体提醒您因闸板滑槽易积压铁锈, 关闭不严, 操作阀门时挤压滑槽铁锈, 易形成激发能源, 气流夹带铁锈, 颗粒摩擦、冲击管壁, 容易引发燃爆事故）
b) 公称压力大于或等于1.0MPa且公称直径大于或等于150mm口径的手动氧气阀门，宜选用带旁通的阀门；
c) 阀门的材质应符合下表的请求
经常操作的公称压力大于或等于1.0MPa且公称直径大于或等于150mm口径的氧气阀门，宜采取气动遥控阀门。

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氧气阀门前后管道请求：
出氧气厂（站、车间）边界阀门后、氧气干管送往一个体系支管阀门后、进车间阀门后、调节阀组前和调节阀前、后的氧气管道宜设阻火铜管段。
当氧气调节阀组设置独立阀门室或防护墙时，手动阀门的阀杆宜伸出防护墙外操作。若不单独设置阀门室或防护墙时，氧气调节阀前后8倍调节阀公称直径的规模内，应采取铜合金（含铝铜合金除外）或镍基合金材料管道。