长吉高速开通了吗,吉长高速公路封路-
首先说长吉城际公交的定位 。既然叫公交就应该是一条公交性质的线路 。这完全应该不同于以前的长途客车，否则特意开辟为城际公交就失去了意义 。
【长吉高速开通了吗,吉长高速公路封路-】长吉城际公交既然叫城际公交，那就一定要体现出公交的属性来 具备公交车的特点 。就是设置多个站点，方便市民的出行 。这样才能拉动整条公交线周边的人员流动和经济发展 。
所以说站点设置应该是尽量的要多覆盖面儿才会广，但是此次的长吉城际公交只是在进入城区以后才设置了几个站点，在长春市和吉林市之间都是走高速公路，所以两个城市中间并没有设置站点，这就大大降低了公交车的特点和属性 。
再次说的就是长吉城际公交的作用和意义 。既然是要做到长吉一体化，那就是要把长春和吉林连起来发展，既然要连接，中间就不要产生空挡，本来设置一条公交线路，如果设置多个站点，中间停车，可以带动中间的多个区域发展 。
而现在中间不设站点，那带动整条线发展的作用就没有了 。只是一个稍微改变了起点和终点的长途大巴，基本上属于换汤不换药 。
而且此次长吉城际公交只设置一条路线，而且是走长吉高速 。这样就不能带动整个长春和吉林连接区域的发展 。实际上如果想用公交拉动经济，通过便利的交通带动经济发展，就应该分别在长吉北线长吉南线和长吉高速设置三条不同的路线，这样带动整个区域的发展的效果才更好 。
所以说本次长吉城际公交仅仅把长吉高速作为唯一路线，基本上就是原来的长途客车，只是换了个名字，并无实质的突破和进步 。
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