摩托车|增程式技术落后?日本飞行摩托开卖:540万也有人抢
魏牌CEO李瑞峰狂喷增程式落后的事件恍若在昨,不过越来越多的交通工具恰恰开始使用了这项技术,有用在飞机上,也有用在飞行摩托上 。
近日,在底特律车展上,日本一企业带来了一款飞行摩托,据了解,这款飞行摩托名叫XTurismo,西语“旅行”的意思,是日本球星本田圭佑的再就业项目 。
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飞行汽车长3.7米,宽2.4米,高1.5米,自重300公斤,最大有效载荷为100公斤,可以在近100公里时速下滞空40分钟左右,总航程66公里 。
与常见的采用4旋翼的无人机或飞行汽车等飞行器不同,XTurismo拥有6个螺旋桨,其中位于车身前后两个最大的,用来提供升力,而四周4个小旋翼,主要用来控制方向 。
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能源形式上,XTurismo 采用了油电混动形式,再细化点,就是增程式混动,发动机烧油发电,转化为电能后,由电机ECU调节功率转速,用来驱动飞行 。
目前这款飞行自行车已经在日本上市,在美国将销售一款体型更小的版本,预售价约为77.7万美元、约合人民币540万元 。
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【摩托车|增程式技术落后?日本飞行摩托开卖:540万也有人抢】但受制于政策法规,目前这款飞行摩托暂时无法上路,未来或将用在治安巡逻、自然资源勘察、救灾等多方面 。
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