电动车是锂电池好还是石墨烯的好 电动车锂电池与石墨烯哪种好
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最近有老铁在问,自己买了一台48V的新国标电动自行车,原装的是锂电池的,但是老板建议换成了石墨电池版本的,说是石墨烯电池更划算一些,能跑100公里以上,问我锂电池好?还是石墨烯电池好?到底哪一种更划算?
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电动车新国标实施以后,由于电动车的重量被限制在55公斤,铅酸电池由于自身重量较大,体积较大,安装在国标车上会超重 。因此,能量密度高的锂电池开始成为当下国标车的主流电池 。
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锂电池主要分为磷酸铁锂、三元锂,还是锰酸锂三类 。目前低速两轮电动车使用得比较多的是锰酸锂和磷酸铁锂两种 。它们的循环使用次数分别是800-1000次和1000-1500次 。使用年限都在3年以上,电池型号以48V20Ah-48V30Ah为主,续航里程在100公里以上 。
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石墨烯电池是最近比较火的一个概念,主要是雅迪最先炒作起来的,本质上还是铅酸电池,但是它加了很多石墨成分在里面,电池内部的密度增加了,稳定性更好,电量也更足,而且支持2小时充电 。现在也能做到48V20Ah的型号,续航使用次数为800次,续航里程在70-100公里左右 。
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【电动车是锂电池好还是石墨烯的好 电动车锂电池与石墨烯哪种好】锂电池和石墨烯电池各有什么优劣势?
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锂电池优势是能量密度高,循环使用次数多,一般可以用3年以上,并且厂家的提供质保期限长,同时也支持快充 。相比石墨烯电池,同样的电动车,锂电池可以做到更大型号的,续航会更远 。
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石墨烯电池的优势是稳定性好,价格便宜 。锂电池经过一轮涨价之后,同样48V20Ah的电池,以星恒48V20Ah的为例,它的价格是石墨烯电池的1.2倍-1.5倍左右 。石墨烯电池的循环次数虽然只有800次,但是可以高价回收,3年使用下来的成本跟锂电池差不多 。并且石墨烯电池的更加稳定,即便是大电流快充,也不会发生爆炸的情况 。
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不过,石墨烯电池本身比较重,单次充满电的续航里程要比锂电池短一些 。但是日常使用起来可以忽略不计 。
总结:
其实,门店的老板让你换石墨烯电池的目的主要有两个,一个是石墨烯电池比较省心,不会爆燃,商家有一定的备货 。第二个是石墨烯电池利润高,一组新电池可以赚100-200块,然后废电池回收又可以赚100块左右 。因此,对于商家来说,更乐意推荐石墨烯电池了 。电池的选择方面,我认为跑外卖的就选锂电池,家用的就选石墨烯电池 。各位,你怎么看?你的留言!
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