马航MH370神秘乘客揭秘 马航MH370一直处在“幽灵飞行”中( 三 )
之后,在澳大利亚的主导之下,更大范围地搜寻工作开始进行 。但经过1046天的搜寻,花费了近2亿澳元的情况下,一切还是没有结果 。
最终无奈之下,只能放弃了搜寻工作 。
但当众人都丧失信心的时候,美国的海洋无限公司决定,展开一场私人搜索工作 。而且他们和马来西亚签署了对赌协议,如果他们成功找到,马来西亚便需要支付搜寻花费以及额外的酬金,但如果未找到,所以的花费便需要他们自己承担 。
在花费了5个月,投入大量人力、物力的努力下,搜寻依然还是毫无结果 。
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最终,马来西亚当局决定,停止搜寻工作,此后也不再展开新的搜寻行动 。
但是,这也加深了马航370失踪的谜团,关于飞机到底发生了什么,人们曾有过多种猜测 。
马航370到底可能经历了什么?
1、劫机说
有人认为,有人劫持了飞机之上的飞行员 。
很多人提出,飞机之上的驾驶室外面是难以打开的,只有里面的飞行员主动打开才有劫机的可能 。但是要知道,马航有6个小时的飞行时间,飞行员很可能走出驾驶室上厕所或者其它行动 。这可以为劫机提供机会 。
而且要知道的是,通过对两位飞行员的调查,工作人员发现这两位飞行员都有过违规行为,其中还允许一切其它人进入到驾驶室,这样的行为是十分危险的,如果有意外,将会给整个飞机带来危险 。
但是,通过对飞机之上乘客身份的调查,工作人员排除了人为劫机的可能,因为飞机上的乘客根本没有劫机的动机,也就是说它们根本没有必要冒着风险制造意外 。
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而且要知道的是,在如今科技十分发达的情况下,如果真的有什么意外,那么飞机上的相关人员完全可以给塔台发送电子信息,告诉它们飞机之上发生了什么 。而且也需要明白,劫机一般往往是多人进行的,既然没有人员信息存在问题,所以劫机是十分不可靠的 。如果单人劫机,他又怎么可能知道要关闭飞机之上的多种信号呢?所以,劫机本来就是存在一些问题,这个猜测是十分不可靠的 。
2、集体失能说
按照字面意思理解,便是集体丧失行为能力 。此种情况便是有意外发生之时,飞机之上的所有人都无法做出有效地行动来进行挽救 。
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但是集体失能的前提便是他们发生了意外,按照正常人的理解,集体失能便是希望得到求救,又何必费尽心思的关闭信号发射以及修改航线呢?所以这样的说法也是存在必然的漏洞的 。
3、飞机火灾说
提有此说法的人,是看到马航370的货运清单里,是有着220公斤的高度易燃的锂3电池 。
但是这个说法有着更为明显的漏洞 。飞机之上有着严密的监控系统,也就是说如果发生火灾或者火苗,一定会在第一时间发出相关信息,而且飞行人员是可以给塔台或者空管汇报的 。但是,根本没有收到任何相关方面的信息 。而且如果真的发生火灾,飞机怎么可能还会在持续飞行近7个小时才落地,而不是早早坠毁呢?
4、机长有意坠机说
提有此说法的人,则是根据之前几次飞机坠机的经验得出的,因为此前确实有飞行员故意为之坠机的事件,是因为飞行员的心理发生了变化 。而如果马航370有这样的意外,真正能够完成操作的便是机长
一旦副机长出去,他完全可以关闭驾驶室,然后飞往雷达较少的区域,然后关闭飞机二次雷达应答系统 。然后他可以依靠增压系统,使得客舱内达到缺氧的环境 。最终,客舱人员的命运必然是集体丧失行动能力 。
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因为为了使飞机完全消失,他完全可以设置自动驾驶系统,然后自己也选择了死亡 。
但是这样的一个前提便是,既然他选择了这样大胆的行为,必然想要引起人们的关注,但为何又会选择将飞机消失掉呢?
相关人员也调查了飞机飞行员的家庭背景 。副驾驶马上就要结婚,机长也有一个幸福的家庭,生活根本没有什么压力 。而且要避开多个雷达的检测,是必然经历过复杂的设计的,而且是经过长久的谋划,那为何会选择这一趟呢?如果真的是有什么意外,他完全可以随时可以进行操作 。
所以机长的故意坠机说,本身也是存在一些漏洞的 。
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