小鹏p7用车两个月感受?小鹏p7真的能跑700公里吗
大家好!我是小鹏P7车主 , 来自苏州 , 我提的车型是"2020款 586E" , 购车价28万 , 开了20000公里 , 综合油耗0.0L , 下面分享我的真实用车感受!
一、我的选车经历
在汽车之家一番对比之后 , 比亚迪汉:对于年轻人来说过于死板了 , 外观也不是我喜欢的类型 。所以配置价格方面就没有过多的了解 。特斯拉model3:过于简洁的内饰显得特别塑料感 , 配上不太适应国内道路的辅助自动驾驶功能 , 简直有点唾弃 。配置方面 , 车漆颜色和轮毂的价格让人望而却步 , 自动驾驶6.4W , 大概满足要求起码35W , 严重超出预算 。看到小鹏p7的时候 , 第一眼被它的外观吸引了 , 内饰两块连体大屏幕 , 配上智慧的车机系统 。刹车卡钳用的是布雷博的 , 天窗材质是圣戈班的LOW-E , 能格档99.9%的紫外线 , 即使夏天大太阳也不会特别晒 。选好自己想要的配置 , 价格也刚好在预期范围 。
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二、外观与内饰的感受
车灯的多样化亮灯充满着科技感 , 19寸的米其林轮胎 , 配上布雷博的刹车卡钳 。帅爆了 。
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简约的内饰设计 , 没有多余的按键 。智能的“小p”随时为我服务 。车内真皮座椅非常上档次;车门到车窗处是木质纹理 , 低调而奢华;车内丹拿音响效果也是杠杠滴 , 在车内k歌 , 效果堪比KTV;晚间氛围灯亮起又别有一番特色 。
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三、乘坐舒适性感受
本人身高1.8米 , 驾驶时腿部非常舒适 , 有空间自由伸缩 , 调节到我舒适位置的同时 , 后排空间方面膝盖前还留有两个拳头距离 , 后排做的人也可以很舒适 。家里人乘坐时称赞不已 。车的后备箱空间非常大 , 比一半的油车内径要深 , 正常使用完全足够 。哪怕不够 , 小鹏还在车的前备箱又设计了一个稍微小一点的空间 , 储物空间一下子又扩大了一些 。佩奇的静谧空间是相当舒适的 , 开着空调 , 也不会有很大的声音 , 后排出风口也有很强劲的风力 , 车内温度也会很快就变得很舒服 , 而且出风的角度可以自由调节 。小鹏的空气净化功能 , 即使雾霾天也能保持空气清新 , 而且小p同学也会根据当天的天气情况贴心地建议打开空气净化 , 守卫我和家人们的健康 。
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四、驾驶感受
在动力方面 , 满满的动力输出 , 瞬间的提速推背感 , 也没有了油车的离合 , 不管超车还是起步都是yyds!可以自由选择“经济模式”、“标准模式”、“运动模式” , 兼顾省电或者动力的多种需求 。方向盘手感很好 , 磨砂的质地使用很舒服 , 而且轻巧灵敏 , 操纵感很棒 。在使用LCC时 , 能够在车道内始终保持居中行驶 , 和前车保持足够的安全距离 。刹车也很灵敏 , 稍微踩下点刹车就能够明显感觉到刹车片摩擦的阻力 , 车辆慢慢停下 , 人在车内不会有很强的冲击感 。急刹时也能够保证迅速停稳 , 保障车内人员的安全 。全自动的泊车体验 , 不管在倒车入库还是侧方位停车 , 都发挥超常 。推出的记忆泊车更是耳目一新 。停车场记忆泊车:学习完以后 , p7就会自己出发啦帮你泊好车. 。油耗方面 , 电耗方面 , 我是上下班通勤使用 , 电耗基本保持在13 , 没有里程焦虑 , 空调该吹吹 , 电门该踩踩 。充电可以使用家里安装好的充电桩 , 也可以选择去小鹏超充站去免费充电 , 根本不需要担心费用问题 。在这个油价九块多的时代 , 可以说是非常省钱了 。续航里程基本上是1方面 , 1 , 表显续航也是非常准确的 , 可以根据表显续航进行路程的规划 。
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