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黑客|车企付费订阅吃相太难看！“正义”黑客出手了

近两年 ， 视频平台在播放电视剧时 ， 各种巧立名目 ， 花式收费 ， 像超前点播、二次收费等 ， 引发不少吐槽 。
不过这种付费才能享受的待遇 ， 最近出现了“人传人”现象 。
近日 ， 宝马的18美元/月的座椅加热功能 ， 先后在韩国、英国推出 ， 即便引发不少争议 ， 宝马仍表示 ， 要推出更多针对车辆性能的订阅服务 。
黑客|车企付费订阅吃相太难看！“正义”黑客出手了
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来源：宝马
不止宝马 ， 奔驰EQS还推出了后轮转向付费升级功能 ， 费用是每年4998元 。奥迪、蔚来、威马也紧跟在后 。
不管消费者怎么抗议 ， 订阅制的软件收费模式 ， 已经成为新的趋势 。
但道高一尺 ， 魔高一丈 ， 有软件的地方就有江湖 。
国外一个专门破解汽车程序的黑客团队不惯着车企 ， “我们会帮助宝马车主解锁受限于订阅的座椅加热功能 。”
这家良心黑客组织 ， 可以免费帮助车主升级功能 ， 不过有些破解功能是收费的 。当然 ， 要比官网标价低得多 。
黑客开门招客
这家神秘的黑客组织 ， 其实是一家专业的改装公司 ， 名字叫Bimmer Tech ， 从名字就能看出来 ， 他们专门面向宝马汽车改装 ， 而且和其它硬件改装不同 ， 他们主要攻击汽车的“软肋” 。
Bimmer Tech通过写入代码 ， 让汽车增加一些新的功能 ， 比如自动大灯、手机镜像、自适应巡航控制等 ， 甚至还能帮助车主删除一些不想要的程序 。
“只要车主想增加什么功能 ， 无论是硬件 ， 还是软件 ， 我们都能帮他们实现 。”
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来源：Bimmer Tech 官网截图
打开这家公司的网站 ， 里面的软件升级都是明码标价 。
比如升级一套导航系统 ， 价格是1749美元 ， 升级一套安卓车机系统 ， 标价699美元 ， 这个钱不白花 ， 除了可以实现安卓手机的无线或USB连接外 。
升级后的车机系统 ， 还能访问智能手机应用程序 ， 比如谷歌地图、WhatsApp 等 ， 还支持苹果Carpaly 。
早在2019年 ， 当宝马表示要每年收取CarPlay的80美元使用费时 ， 这家公司就破解了宝马的车机程序 ， 并且“终身激活”了宝马车机系统的部分功能 ， 像可以在行驶中播放视频或者听音乐 ， 价格是54.99美元 。
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来源：宝马
除此之外 ， Bimmer Tech这家公司还能让汽车跑的更快 。
宝马i3 REx是一台插电式混合动力车 ， 配备了一个小型两缸汽油发动机 ， 通过为汽车充电的方式 ， 充当一个增程器 。
为了满足美国的排放法规 ， i3 REx的这个增程器仅在电池电量低于6%时才会打开 ， 不过在欧洲市场 ， 电池低于75%时 ， 司机可以手动打开增程器 ， 以便让车辆性能更高 。
“许多美国i3 REx 车主在看待欧洲配置时 ， 眼中不乏嫉妒之色 。”按照Bimmer Tech的说法 ， 他们利用黑客之道 ， 也能让美国市场更早地开启增程器 。
更关键的是 ， 他们仅仅通过远程操作 ， 就能将i3 REx 的增程器“开光” 。
其实不止Bimmer Tech ， 两年前 ， 加拿大企业Ingenext也曾黑进特斯拉的系统 ， 通过两款黑客软件 ， 就帮助车主解锁那些官方锁定的功能 。
比如Model 3的Acceleration Boost升级套件 ， 百公里加速可以从4.4秒提升至3.9秒 ， 但是套装价格高达2000美元 。
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来源：特斯拉
但是用户在安装了 Ingenext的黑客软件后 ， 只需要花费1100美元 ， 就能解锁Acceleration Boost的性能 ， 甚至还能附带一个漂移模式 ， 简直物美价廉 。


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