自动驾驶|零跑汽车回应辅助驾驶高速追尾前车事故：系人为驾驶状态追尾|零跑|零跑汽车回应辅助驾

【自动驾驶|零跑汽车回应辅助驾驶高速追尾前车事故：系人为驾驶状态】此前报道，近日有一辆零跑电动在沈海高速温州萧江路段发生追尾事故，车主称当时正在辅助驾驶状态，而恰巧自己正在喝水，结果事故就突然发生了。
对此，澎湃新闻报道称零跑汽车回应：涉事车辆的车型为零跑C11，被追尾车内一人伤势轻微。由于后台数据和用户的对话内容涉及隐私，授权流程还需要时间，因此事故原因等相关信息暂时不便披露。
经确认，车辆发生碰撞事故前处于人为驾驶状态，并非开启ACC模式（自适应巡航控制）。

据悉，涉事车辆在事发时毫无制动措施，径直追尾前车，把前车顶出了几十米，零跑驾驶员靠边停车并查看情况，几分钟后，高速交警赶到现场处理事故。两车均有一位女士收到轻伤，先行送到了医院救治。
交警查看了道路监控录像后发现，零跑电动车完全没有减速，追尾了超车道上的面包车，导致被撞面包车受损严重。

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涉事的零跑C11是一款纯电SUV，全系标配“Leap Pilot”功能，达到L2级辅助驾驶能力。
但需要注意的是，即便是真的打开了辅助驾驶，在L2级别下依然不能脱手脱脚，司机依然要保持全神贯注观察路况车况。

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自动驾驶|零跑汽车回应辅助驾驶高速追尾前车事故：系人为驾驶状态

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