手机|手机行业又迎来新玩家：蔚来杀入 团队初具规模
8月初 ， 网上曾有爆料称蔚来即将推出手机产品线 ， 一年将只做一款旗舰机 。如今 ， 关于蔚来手机的消息又有了新的进展 ， 8月4日蔚来正式成立了蔚来移动科技有限公司 。
最近两年 ， 机圈跟车圈不断碰撞 ， 大有两者合二为一的趋势 。前有小米造车 ， 后有吉利收购魅族 ， 如今蔚来也正式进军手机市场 。
据报道 ， 原美图移动高级副总裁易炜已加盟蔚来手机团队 ， 担任软件部门负责人 ， 并且有消息人士称 ， 目前在蔚来看不到易炜具体的职级 ， 只有代号 。
除此之外 ， 据之前的爆料可知 ， 蔚来手机团队已超过了300人 ， 员工背景包括OPPO、美图和华为等 。招聘网站显示 ， 蔚来正在大量招聘手机业务相关的人员 ， 包括Android工程师、智能手表整机产品经理等 。
该消息人士表示 ， 蔚来对手机团队开出的薪资大多比其原工资上涨10-20% 。对于蔚来手机团队的规模与人员招聘 ， 蔚来回应称 ， 对于人事方面的信息不做评论 。
此前有爆料 ， 蔚来创始人李斌在常州直播时透露 ， 蔚来一年将只做一款旗舰手机 ， 蔚来首款手机将采用直屏设计 ， 搭载旗舰芯片 ， 但比芯片首发时间晚两个月 。并且该机将是和蔚来汽车适配最好的手机 ， 会有和蔚来汽车相同的配色 。
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李斌表示该机售价比苹果便宜 ， 并表示这一年用安卓的可以先不要换手机 ， 预计在明年蔚来的手机发布 ， 购买方式将比较有特色 。
并且在今年的四月 ， 李斌曾表示手机是蔚来用户连接车辆最重要的设备 ， 由于苹果对汽车行业很封闭 ， 不开放UWB等接口 ， 导致蔚来很被动 ， 为了保证用户利益和体验 ， 蔚来将好好研究手机和以车为中心的智能终端设备 。
未来可以预见的是 ， 蔚来手机将和蔚来汽车深度绑定 ， 两者在日常生活中会实现1+1>2的体验 ， 就像苹果自家的智能设备生态一样 。自研的生态拥有更高的话语权 ， 可以去调用或是深度集成更加便捷的功能 。
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回看当下的汽车市场和手机市场 ， 消费电子行业和汽车行业的技术创新和生态融合势在必行 ， 未来智能汽车、智能手机两个行业的赛道不再单调 ， 两者不再各行其道 ， 而是面向共同用户的多终端、全场景、沉浸式体验的一体融合关系 。
通过布局手机业务 ， 消费电子产业与汽车产业深度融合 ， 跨界打造用户生态链 ， 可以实现超级协同 。
如此看来 ， 蔚来车主或许真的可以等等明年的蔚来手机 ， 就像李斌提倡的 ， 安卓用户可以先不用换手机 。相信在新能源汽车领域给用户带去良好体验的蔚来 ， 在手机上也会给用户带来不少的惊喜 。
【手机|手机行业又迎来新玩家：蔚来杀入 团队初具规模】
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