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二手车平台制造销售陷阱？人民日报：切莫弄虚作假

二手车平台切莫弄虚作假（生涯散步）
人民日报 罗珊珊
二手车平台要想抓住市场机会，必需坚决抛弃弄虚作假的套路，应用互联网技巧构建信誉交易系统，切实保护花费者的合法权益
在网上宣布虚伪车源信息；声称通过专业检测，事故车却屡见不鲜；改动二手车数据，隐瞒车辆真实情形……宣称“没有中间商赚差价”“深度检测有保障”的二手车平台本应给二手车市场带来新气候，但在发展进程中，一些平台受好处驱动，玩起弄虚作假的套路，只会捡起芝麻，丢了西瓜，失去花费者的信赖 。
来自商务部的数据显示，去年全国二手车累计交易1382.19万辆，同比增加11.46%；交易金额8603.57亿元，同比增加6.31% 。二手车市场兴旺的交易需求，以及互联网经济的迅猛发展，推进二手车平台大批出现 。一些平台靠广告“狂轰滥炸”，招揽业务，吸引眼球 。
相对于传统线下交易模式，二手车平台在买卖双方间架起了桥梁，起到信息沟通与交易撮合的作用，可以下降交易双方的信息搜寻、中介费用等成本，在交易报价与竞价、认证、评估、质保、交易款支付、保险及信息记载等方面供给方便，为买卖双方供给更科学、高效的服务 。
作为一种新业态，“互联网+”二手车交易平台甫一兴起，便被寄予厚望，花费者急切须要一个能迅速匹配需求、公开透明的交易平台 。但是一些二手车平台不仅没有解决交易双方信息不对称的问题，反倒应用平台优势，把一些本该公开的信息装进“黑箱”，制作出售“陷阱”，引诱花费者受骗上当 。
这裸露了二手车市场信誉系统不健全、制度不规范等问题 。市场缺乏成熟的车况信息和完美的规矩制度，使得行车里程、维修历史等症结信息可能被修正，评估机构不够专业客观，定价尺度不够明白，这些都会伤害二手车交易双方的信赖度，导致规范交易基本软弱 。
二手车市场是汽车市场的一个主要组成部分，也是汽车流通业一个不可缺乏的环节，它的培养和发展直接影响着汽车市场的发展、汽车花费的扩展 。商务部日前表现，将推进出台二手车交易的法规、规章和相干国度尺度，撤消灵活车回收企业总量掌握，放开报废灵活车“五大总成”再制作再应用，全面撤消二手车限迁，完美增进汽车花费的长效机制 。
政策层面的支撑和规范将增进二手车市场迅速发展 。二手车平台要想抓住市场机会，必需坚决抛弃弄虚作假的套路，应用互联网技巧构建信誉交易系统，树立从车源信息、车辆质检、交易过户等二手车交易全流程的可追溯体系，切实保护花费者的知情权、公正交易权等合法权益 。
【二手车平台制造销售陷阱？人民日报：切莫弄虚作假】监管部门也须严格打击虚伪宣扬、评估造假、数据不真实等侵占花费者权益的行动，倒逼平台实行义务、真实披露交易信息 。只有这样，能力实现二手车市场的良性发展 。


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