日产天籁值不值得购买？天籁怎么样 _小知识

近日，日产正式颁布了天籁11月汽车销量，天籁11月销量13463辆，同比增加20.8%，销量虽然不如雅阁、凯美瑞，但在三者之中同比增加却是最快的一款车。今天，我们就来看看日产天籁毕竟如何？值不值得购置？

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在外观方面，天籁拥有超大号的家族前脸，硕大的“V”型镀铬条相当醒目，倒梯形的熏黑进气格栅增长了不少年青气味，两侧的大灯组也非常锋利，视觉上新天籁身体细长，加上下降了一些的车身高度，整体更为活动。尾部造型结实，硕大的尾灯应用棱角分明的直线设计，更彰显出了活动范儿。

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【日产天籁值不值得购买？天籁怎么样】和凯美瑞、雅阁车型相比，天籁在年青化的同时，要稍显成熟庄重一些，如果把这三款车的外观设计上的这种“年青水平”水平进行比较，那么个人以为凯美瑞<雅阁<天籁，凯美瑞给人的感到是初出社会的青年俊才，而天籁给人的感到更像是工作几年后的业界精英，两者同样年青，只是后者更庄重一些。

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在内饰方面，天籁就没有外观那么年青活动了，而走居家作风，全部中控台并没有过剩的设计装潢，仅是整合了一些功效按键，不过在资源网如今“名堂”越来越多的内饰造型中，天籁这种简练明了的设计反而有别样的舒适感。在内饰整体的用料上，天籁还是下足工夫的，凡是乘客和驾驶员身材经常会触碰到的区域，都进行了软质材质或皮质包裹，触感十分柔软。

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这里值得说一点，天籁一直有“买沙发送车”的称号，而第七代天籁虽然更加年青活动化，但在座椅柔软度上依旧坚持着经典“传统”，座椅非常舒畅，广大的造型和厚实的填充物就如同沙发一般，并且在腿部支持和柔软度上都有着极高的水准。

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在动力方面，天籁有两套动力体系，分离是2.0L自吸+CVT和2.0T+CVT 。其中，这台2.0T动员机称之为“可变紧缩比动员机”，顾名思义，这台2.0T的重点就是可变紧缩比技巧，它能够做到紧缩比在8:1与14:1之间切换，要知道，这个技巧概念从提出到如今的量产，日产用了近20年的时光才完成，可见这台动员机的庞杂性与技巧性。当初日产想要造的是“3.5L的动力，2. 5L的油耗”，现在来看确切也做到了。2.0T的天籁百公里加速仅需6.7秒，而实测油耗在百公里7-8L左右。

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不过，虽然2.0T版本的动力非常强劲，但天籁卖的最好的还是最热卖的车型还是2.0L舒适版，根本配置都有，比如后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、分段式电动天窗、主副驾驶电动调节、LED光源等，价钱也比拟适合。而2.0T车型价钱还是偏高，合适于预算充分，且想体验强劲动力的花费者。

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以上就是天籁的一些根本信息，那么天籁值不值得入手呢？如果你并不爱好剧烈驾资源网驶，爱好倾向舒适的驾车用车体验，那么天籁是一款非常值得尝试的轿车。虽然资源网拥有2.0T可变紧缩比动员机这样的“黑科技”，但天籁整体调校还是偏舒适，那种骨子里的舒适感和老款车型根本雷同。而如果你想要动力强劲，加速时能带给你豪情感，并且还爱好日系这种省心耐用的品牌，那么2.0T的天籁就是你唯一的选择。