cvt和自动 cvt是手动还是自动 _最好的

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【cvt和自动 cvt是手动还是自动】CVT是指也被称为无级变速器的汽车用变速器。具体档位不明确，操作类似于自动变速器，但速比变化与自动变速器升档过程不同，是连续的，动力传递持续顺畅。从而实现了良好的经济性、动力性和运行顺畅性，降低了排放和成本。

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CVT是指也被称为无级变速器的汽车用变速器。CVT与有级变速器的区别在于变速比是一系列连续的值而不是间断的，实现了良好的经济性、动力性和运转顺畅性，而且降低了排放和成本，操作上更像自动变速器。

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市售车主要配备手动变速器(MT)、自动变速器(自动变速器)、无级变速器(无级变速器)、CVT)、双离合器变速器(双离合变速器)、DCT) 。在CVT传动系统中，传统齿轮被一对滑轮和钢带取代。每个皮带轮实际上是由两个椎形盘组成的v形结构，发动机轴上连接着小皮带轮，通过钢带带动大皮带轮。玄机出现在这个特殊的滑轮上。CVT传动滑轮的结构比较奇怪，可以分为活动的左右一半，相对接近或分离。锥形盘可以通过液压推力紧固或展开，通过推出钢板链条来调节v形槽的宽度。当锥板向内移动并收紧时，钢板链会被锥板推动而向圆心以外的方向(离心方向)运动，相反会向圆心以内运动。这样，在钢板链条上作用的圆盘直径变大，传动比也发生了变化。

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当然， CVT变速器也不一定是最好的。因为有突出的优点，也有自己的缺点，所以在选择的时候，主要是看客户自己的需求。
1、由于普通自动变速器传动齿轮消失，自动变速器换挡过程消失，从而避免换挡受挫，因此CVT变速器动力输出呈线性，实际运行中非常平稳
2、CVT传动系统理论上可以无限增加量程，量程设置更自由，更容易实现传统传动系统传动比、速比及性能、油耗、尾气排放的平衡。

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3、CVT传动的机械效率、油耗大大优于普通自动变速箱，油耗仅次于手动变速箱。
4、与传统自动变速器相比，成本略高；而且如果操作错误，发生问题的概率就会变高。
5、CVT变速器本身有缺点。传动的钢带所能承受的力有限。但是，随着科学技术的进步，钢带的承载力问题正在得到解决。很快就能看到大排量高扭矩车配备了CVT变速器。
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