2021年车辆年检新规-2021年车辆年检政策-2021年车辆年检取消项目 _小知识

对于有车一族来说，车辆都是须要年检的，所以平时关注车辆年检信息是非常主要的，车辆年检，就是指每个车辆都必需要的一项检测，相当于给车辆做体检，及时清除车辆安全隐患，减少交通事故的产生，也就是我们平时所说的验车，2020年的车辆年检还在进行中，但是2021年检验新尺度已经宣布，具体实现日期是2021年1月1日，下面就追随资源网小编一起来懂得一下2021年车辆年检新规，2021年车辆年检政策，2021年车辆年检撤消项目，一起来看看吧！

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2021年车辆年检新规

一、优化检验周期：

对超过6年不满10年的非营运小微型客车(面包车除外)，检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车10年内仅需上线检测2次，分离是第6年、第8年。

对10年以上的私家车，仍然依照原规定的检验周期履行，即10-15年的，每年检验一次，15年以上的，每半年检验一次。

二、扩展私家车免检规模：

在实施6年以内的非营运6座以下小微型客车免检基本上，进一步扩展免检规模，将6年以内的7-9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检规模。

每两年须要定期检验时，灵活车所有人供给交通事故强迫义务保险凭证、车船税纳税或者免税证明后，可以直接向公安机关交通管理部门申请领取检验标记，无需到检验机构进行安全技巧检验。
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注意：免检车辆如果产生造成人员伤亡的交通事故或者非法改装被依法处分的，对车辆安全性能影响较大，仍需按原规定周期检验。

总结：

汽车年检旧规：

1、6年以内免检，6座以下小微型客车每2年年检一次，7-9座车每2年上线年检一次。

2、6年-15年，1年年检一次，6座以下15年总共上线10次，7-9座车总共上线13次。

3、超过15年后，每半年查验一次

汽车年检新规：

1、6年以内免检，9座以下小微型客车每2年查验一次，不用上线。

2、6年-10年，9座以下小微型客车2年上线年检一次，15年总共上线6次。

3、超过15年后，每半年查验一次。

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2021年汽车年检将撤消6个项目

01撤消动力性检测

以往的尾气排放检测，检测员通常都是一脚油门踩到底，让车主们心疼不已。但从明年起，这种动力性检测项目将撤消，换成OBD检测。不仅可直接查看汽车数据，还能顺便检讨汽车排放尺度。

02撤消车内噪音检测

车辆在应用进程中，难免会造成松动、故障，存在必定异响不可避免。在以往，对不符合噪声排放尺度的车辆，不予发放检验及格标记；改造后，该项检测也将撤消。

03撤消电子手刹检测

新尺度撤消了电子手刹的检测，避免了部分车型因启动电子手刹而引起的体系冲突和电子故障。

04撤消前照灯偏差检测

前大灯作为夜间行驶的保障，只要不乱改大灯，根本上不会涌现前照灯偏移的情形。为简化汽车年检流程，新规定只保存了前大灯亮度及色温的检测。资源网

05撤消悬架检测

此前的底盘悬架重要检测汽车底盘，现在随着汽车质量的晋升，车辆悬架质量稳固，检测也就变得可有可无了。

06撤消车速表误差检测

这项年检重要查看仪表盘与实际车速的误差，但如今汽资源网车工业的提高，车速误差并不会相差太大，这项检测自然也就撤消了。

2021年汽车年检新增三个项目

01新增轮胎花纹深度检测

这项新增是变更相比较较大的一项。

在新尺度下，对轮胎的检测会被请求应用轮胎花纹深度计测器，若轮胎磨损严重且深度不符合尺度的，将不能通过年检。

02新增汽车轴距检测

汽车轴距检测，即测量汽车的现有轴距是否与出厂数据一致。这项规定重要是为了限制部分车主为增长车内的奢华空间或增长动力、越野性能而私自加长或缩短轴距。