电池|固态电池牛皮吹破了？被指技术卡壳：要到2030年量产
新能源汽车产业大火 ， 也带动了动力电池产业极速向前 。除了产量和装车量屡创新高外 ， 动力电池的技术发展也引人注目 。
就目前来看 ， 固态电池是接下来的一大趋势 ， 不过消费者关心的只有一个问题 ， 那就是这玩意到底啥时候量产和上车？
据智车派了解 ， 最新的研报显示 ， 目前固态电池的生产等环节仍然有挑战 ， 因此大批量产可能要等到2030年 。
Strategy Analytic近期发布的研究报告显示 ， 固态电池的电解质生产商遇到了挑战 ， 包括高温和复杂工艺都限制了批量生产的能力 。而且 ， 固态电池中的固体结构和熔融组件在使用硅阳极时容易发生分层 ， 回收也是一大问题 。
该报告还预测 ， 因为成本较高 ， 所以固态电池技术实现突破和生产足够成熟将在2030年 ， 首批部署只会出现在高端车型上 。在此之前 ， 半固态电池和混合形式的实施将为真正的固态电池技术提供测试平台 。
相信这个时间和很多人预期的有些出入 ， 毕竟部分车企已经把话放出去了 ， 固态电池的量产时间基本都早于2030年 。
【电池|固态电池牛皮吹破了？被指技术卡壳：要到2030年量产】比如日产计划最晚2028年使用全固态电池 ， 其可将充电时间缩短至三分之一；丰田的计划更加激进 ， 其打算在2025年推出固态电池汽车 ， 但首发产品并非纯电车型 。还有机构表示 ， 全固态电池有望在未来三年实现商业化 。
公说公有理婆说婆有理 ， 我们还是静静等待汽车圈的好消息吧 。
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