坐火车去拉萨最美的路线 坐上火车去拉萨
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坐火车去拉萨(坐火车去拉萨最美的路线)
为了让西藏日喀则的扶贫产品走进全区，走出高原，走向全国，我很荣幸参加了珠峰电商的一次“带货直播，助消费扶贫”活动 。
从三亚到上海，再到日喀则，是6600多公里的距离 。我佩服自己这种瞬间转移的速度 。
10月31日，日喀则桑珠孜区4号公园，日喀则珠峰扶贫产业大赛热闹非凡，高原上的阳光暖暖的 。感叹这个季节，真的很适合来西藏 。
我们远道而来的三个小伙伴通过直播的方式，宣传推介青稞系列食品、牦牛肉食品、无公害绿色蔬菜、枸杞、土豆等优势农畜产品的销售，以及日喀则的民族手工艺品、天然饮用水等特色产品 。
两个小时的直播，累并快乐着 。来自日喀则18个区县的近千种农产品汇聚一堂，但我觉得自己的力量太小，无法让更多的人知道这么多好的产品 。
有的朋友当天就走了，有的留在了日喀则 。我一个人离开日喀则，回拉萨几天，就选了一辆绿皮车 。
日喀则是西藏第二大城市，海拔3800米，比拉萨海拔200米 。
日喀则市定日县有世界最高峰珠穆朗玛峰 。我去过珠峰大本营两次，每次都难忘 。
我还记得在牛头酒店的多功能厅有个男生打呼噜，吵得我一夜没睡 。
从日喀则到拉萨，每天两班，12:00和18:40 。我买的是12信息资源网:00航班，票价40.5元，历时2小时37分，中途不经停 。
拉萨到日喀则每天也有两班，分别是8:25和15:15 。如果想从拉萨去扎什伦布寺或者珠峰大本营，可以考虑先在日喀则住两晚 。
在候诊室里，很拥挤，大多是当地的藏族人 。
他们有的去布达拉宫或大昭寺朝拜，有的背着大麻袋回拉萨 。十一月初这个季节像我这样的游客很少 。
喜欢这种旅行，和当地人混在一起，假装也住在那里 。
这列火车被称为“唐竹古道”，它的外观也具有浓郁的藏族风味 。名为“唐竹古道”的列车有四趟，分别是Z8801/Z8802/Z8803/Z8804次 。这是2017年7月23日推出的品牌列车，打造青藏铁路特色旅游品牌 。
唐朱古道是唐蕃古道和番尼古道的总称 。主要信息资源网络位于西藏 。
这是古代中国与西藏的交通要道，也是自唐代以来通往青海、西藏、尼泊尔、印度等中原各国的必经之路 。
火车上的行李架太高了 。凭我自己的努力，提不动我的行李箱，又不想麻烦别人，就抄他们的例子，放在过道里 。
我找到了靠窗的座位，50号 。无论是乘飞机，公共汽车，火车...我喜欢坐在窗边，喜欢盯着窗外发呆 。
每个人都戴着面具 。在我旁边，有两个打扮成消防员的年轻人 。我对面有个藏族大叔 。
整个火车，没人认识我，这种感觉其实挺好的，孤独自由 。
在这列火车的车厢顶部，也有许多藏族图案，色彩强烈，图案独特 。第一次看到这么有特色的火车装饰，将藏族文化元素融入到车辆内外环境装饰中 。
火车缓缓驶出站台，突然想起了李健的歌曲《车站》 。
“当火车飞到下一站告别爱恨情仇的时候，我仿佛看到了窗外季节的更替，这一刻我忘记了深夜要去哪里 。”
窗外一闪而过的风景 。
西藏的深秋真的很美 。阳光明媚空万里无云 。窗外偶尔闪过几头牛和几栋藏式房屋，在我拿起相机前消失在远方 。
一路风景都很好，就是网络不好 。
对面的藏族大叔跟我搭话，问我是哪里人 。为什么一个女生要自己去旅行？我充满了好奇 。
不时有列车员卖泡面和火腿肠，也有售货员卖奶片，说只有今天特价，只要买两包，买五包送两包 。
隔壁两个消防员弟弟在聊工资，买房等琐事 。
听说小哥哥工资8000多，想着在西藏，公务员工资挺高的 。据说他42岁就能退休？
路过那些不知名的山和村庄，总是舍不得睡觉，舍不得看窗外 。你是谁？你是哪里人？去哪里？
流浪了好几年，一站又一站，习惯了一个人在路上旅行 。
“这个世界上大多数人都是孤独终老的，即使你有爱人和孩子或者很孤独，因为你很难找到一个在兴趣爱好这个精神层面完全契合的人 。”
不是吗？
4点37分，列车到达终点站:拉萨站 。一个人，一个行李箱，一台相机，一个我 。短途火车旅行，出口处拥挤的人群 。
如果有机会去日喀则，不一定非要坐车去 。像我一样，坐这趟火车 。感觉真的很好 。
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