特斯拉|能量暴增5倍的特斯拉4680电池被拆!维修的噩梦

配备了全新4680电池组的特斯拉Model Y已经陆续交付到用户手中 , 那么这种全新的电池组到底是怎样的一种结构?
【特斯拉|能量暴增5倍的特斯拉4680电池被拆!维修的噩梦】近日 ,  知名汽车工程咨询公司Munro & Associates初步拆解特斯拉4680结构电池组 , 并得出了一个令人无奈的结论:撞坏后的可修复性几乎为0 。

从拆解的视频来看 , 整包的4680电芯整整齐齐排列成四排 , 所有电芯都被黏性极强的某种红色胶水粘在一起 , 没有模组概念 , 是真正的电芯to底盘技术 。
也正是因为如此 , 所以它一旦被撞坏 , 维修起来的难度怕是会成为地狱级 , 所以在驾驶使用了这种电池的特斯拉时 , 更要注意驾驶安全 。
特斯拉|能量暴增5倍的特斯拉4680电池被拆!维修的噩梦
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据了解 , 4680电芯是特斯拉在去年正式公布的新型电池 , 号称单体能量提高5倍 , 整车续航里程增加16% , 电力相比有极耳电池提升了6倍 , 功率输出提升了6倍 。
相比于特斯拉之前搭载的21700电池 , 其直径更宽、高度更高 , 仅由950个电芯组成 , 能量密度约300Wh/kg 。
不仅如此 , 在创新性的制造和组装方面 , 马斯克表示4680电池共计节省了约86%的成本 , 而每kWh降低了69%的成本 。
日前 , 有用户还实测了该电池组的充电速度 , 实测在52分钟从0充到了97% , 而且接通电源后充电功率立即跃升至了250千瓦 , 表现确实出色 。
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