安全出口标志上的小人叫什么？ _第一个

皮特托先生
出口安全标志小绿，最早是由小谷松敏文在1978年日本紧急逃生出口标志设计大赛中设计的，后来经过一些修改，发展成为现在的样子。之后，日本人给他起了名字。皮特托先生。

文章插图
我想你见过在安全出口处向门匆忙逃跑的“小绿” 。1979年出生于日本，1987年成为全球避难出口标志，迅速得到国际广泛认可并沿用至今。但是，很少有人知道那是因为“悲伤”而产生的，身世极其坎坷。
1972年，日本大阪千日百货商店发生火灾，夺去了118条人命； 1973年，日本熊本大洋百货商店发生火灾，104人丧生……庞大的死伤人数震惊了全国，消防员也深感震惊。在刚刚扑灭的火灾现场，很多人倒在避难通道附近，生命冻结时痛苦的样子令人看不下去。消防队员在为来到避难通道附近但没能逃脱的牺牲者们感到惋惜的同时，也陷入了深深的自责和反省中。

文章插图
痛定思痛，救援人员分析后发现，死伤事故的主要原因是，由于缺乏通俗易懂的逃生标志，有机会逃生的人被埋葬在火海中。为了避免悲剧重演，1978年，日本消防安全协会在全国举办了“紧急逃生”标志设计大赛，引起了众多设计爱好者的兴趣。经过专家对评委的严格选拔，在3337件设计作品中，小谷松敏文设计的“小绿”被选中了。“线条简洁、清晰，不需要另外的文字说明” 。

文章插图
但是第一个版本太好玩了，缺乏紧张感。1979年，多摩美术大学的太田幸夫教授对这个“小绿”进行了“美容”，让“小绿”充满活力，变成了大家现在看到的样子。

文章插图
1984年，日本消防研究中心研究员神忠久带着“小绿人”前往巴黎，参加ISO安全标志国际比赛，与来自世界各地的优秀作品进行宣传。比赛相当激烈，除了小绿以外还有很棒的作品。

文章插图
经过竞争，最后只剩下苏联选手和日本选手，两国设计师为此展开了diss，但日本选手的作品还被吐槽没门！

文章插图
最后日本选手赢了。风格简单，目标明确。一出这门，就看到光。苏联选手的作品就像走出这个门后进入更危险的门一样。为了证实“小绿人”的实际效果，专家们将其与另一个逃生标志进行了比较。“小绿”从远处看时清晰度高约2成，在烟雾中的可视性也高1成左右。最后，“小绿”以绝对优势在国际比赛中获胜。得知这个消息，美国很不认同。因为在那之前，国际上使用了他们国家的红色标志。
【安全出口标志上的小人叫什么？】

文章插图
国际设计师认为，绿色代表安全，红色往往代表危险、警告、停止、禁止接触，在安全出口放置红色招牌容易误导仓皇出逃的人们，容易失去出逃的机会。事实证明，红色不仅在灯火辉煌的火场难以看到，而且会增加人们的恐惧感；绿色显眼，容易看到。于是，“小绿”得到了更广泛的使用。小绿走上世界，恢复了生机，被收集到各种各样的PS上，可以制作出发挥了创意的百科全书了。大致有这些

文章插图

文章插图
日本人民可怜他为人们的安全制造了这么多危险
示范，不行！我们要给他一个名分！然后，就为小绿人成立了一个协会，并且给小绿人起了个名字叫ピクトさん（皮特托先生）。

文章插图
大意：你们可能很少注意到皮特托先生，他经常花式作死，只为了告诉人们前方有危险，他牺牲自己，我们应该尊敬他感谢他。随着时代的发展和科技的进步，“小绿人”的外观设计没有太大改变，但是如今的标志已经换成了LED光源，省电耐用，亮度也更高。更高级一点的还内置微电脑，可以在紧急情况下透过灯光闪烁及声音告知逃生口的位置。