公路|第三条穿越塔克拉玛干的沙漠公路：尉且沙漠公路明日通车！
塔克拉玛干沙漠是世界第二大流动沙漠 ， 被称为“死亡之海” ， 这里无水、无电、无信号 ， 更没有植被、鸟兽 。
前不久 ， 田至若羌铁路（和若铁路）已经正式开通 ， 标志着我国建成了世界首个沙漠铁路环线 ， 正是围绕着环塔克拉玛干沙漠形成了长达2712公里的环线 。
【公路|第三条穿越塔克拉玛干的沙漠公路：尉且沙漠公路明日通车！】据@新华社 消息 ， 穿越塔克拉玛干的尉且沙漠公路也将于6月30日正式通车 ， 这是继继轮台-民丰、阿克苏-阿拉尔-和田两条沙漠公路之后第三条穿越“死亡之海”的公路 。
根据资料显示 ， 尉且沙漠公路连接尉犁县和且末县 ， 位于天山南坡与阿尔金山北麓之间的塔里木盆地 ， 穿越塔克拉玛干沙漠腹地 ， 全长约333公里 ， 其中沙漠路段就有300公里左右 。
这个也是目前世界上在建的里程最长、流动沙丘分布最广、施工条件最恶劣、施工难度最大的沙漠公路 。
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这条沙漠公路途经的区域有30多座高大的沙山 ， 最高的沙山高度超过了100米 ， 相当于30层楼的高度 ， 同时还有将近30处丘间洼地 ， 最长达12公里 。
通车后 ， 且末到库尔勒的距离将缩短280公里 ， 行车时间也由原来的12小时缩短为6小时 。
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