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大学毕业季通常是人才市场火爆的日子 ， 今年的大学应届毕业生又达到了一个小峰值 ， 预计将突破1000万人 ， 同比增长160余万人 ， 相信大学生在找工作的时候也感受到了竞争激烈所带来的压力 。
同学们在没有经历过社会的“洗礼”前 ， 大家总是心怀梦想与抱负 ， 虽然自知不能上天揽月 ， 但也期待着奔赴星辰大海 。
可是现实总是太过无情 ， 从今年的有关部门出台的“就业形势分析”中可以看出 ， 由于疫情反复出现 ， 虽然各地区各行业陆续恢复生产经营 ， 但“特殊情况”带来的阵痛仍将持续一段时间 。
因此 ， 随着大学生越来越多 ， 在工作岗位不增反减的情况下 ， 同学们找工作恐怕只会越来越难 。
不过 ， 国企总是会在关键时刻彰显其特有的社会责任感与使命担当 ， 比如后疫情时代 ， 他们就通过增加就业岗位等方式来缓解就业压力 。
中铁凭借着国企优势 ， 一直深受同学们欢迎【陈春花|中铁一局发布“启航计划”，8大岗位选择多，23届毕业生抓紧机会】国企一直是同学们就业时的“心头好” ， 工作稳定 ， 福利待遇高 ， 学习成长空间广阔 ， 晋升渠道透明……这些不仅是职场新人向往的 ， 就连许多职场资深员工也都很是羡慕 。
中铁作为世界500强中的第35位 ， 是全球最大的建筑工程类的“承包商” 。 除了人们印象中修建铁路、道桥等基础设施在建筑工作 ， 还有许多市政建设项目、楼宇项目等也在其施工建设范围 ， 像是提高我们出行效率的地铁也是中铁主要承建的 。
有这么多工作项目的保障 ， 业绩自然很好 ， 以2021年为例 ， 中铁的合同额就高达2400亿 。 在各地经营状况都不景气的情况下 ， 中铁还能保持着全年营收额1126亿余元 ， 如此高的创收能力 ， 恐怕是其他公司望尘莫及的 。
中铁一局发布了“启航计划” ， 未来前景广阔福利好或许正是因为国企的稳定性 ， 带来了人员结构固化的情况 ， 所以当出现生育潮、退休潮出现时 ， 紧随其后的就是人才青黄不接的问题 。
为了解决这样的问题 ， 中铁一局发布了“启航计划” ， 目的也是为了企业发展 ， 改善人才结构不科学带来的人才缺口问题 ， 以储备关键岗位梯队人才 。
通过发布的情况来看 ， 此次“启航计划”的福利待遇很不错 。 首先是一次性就提供了录用者大四学年的生活补贴 。 而且一旦入职后 ， 还将报销其大四的学费、住宿费等 。 最重要的是 ， 见习期间便可享受额外的三天带薪年假 。
而同学们最为关心的成长空间的问题 ， 中铁一局也一次性为大家考虑到位 。
他们不仅有全程的跟踪培养计划 ， 而且为签约的同学们提供所在部门或项目开展毕业论文、毕业设计等实践工作的机会 ， 所以23届毕业生记得抓紧机会 。
想成为中铁“管培生”并不容易 ， 岗位背后也有门槛要求显然 ， 这么高的福利待遇 ， 这么好的发展机会 ， 一定是许多同学们所向往的工作 。 那么 ， 想成为中铁一局的“管培生”也不是一件很容易的事情 ， 门槛高是主要的筛选条件 。
虽说开设了8大岗位选择比较多样 ， 但还是有专业对口的要求 ， 比如公路桥梁、建筑工程、地测安全、电气电控等 ， 这就筛出去了一些专业 ， 而重点受关注的院校全国也就10所之内 。
其次是要求在校成绩优异 ， 无挂科记录 ， 要通过大学英语四级考试 ， 还要有一定的综合能力 ， 包括爱岗敬业 ， 吃苦耐劳 ， 身心健康 ， 有团队合作意识 。 最为重要的是要认同中铁一局的企业文化 ， 有共同发展的意愿 ， 适合岗位的要求 。
最后 ， 此次“启航计划”会在中南大学、长安大学、大连交大等7所高校开展 ， 23届毕业生可以多参考一下 。
符合条件、有想法的同学可以开始准备起来了全国统一线上招聘的时间是截止到6月底 。 同学们首先要在网上浏览招聘相关岗位的信息 ， 如果有适合自己的岗位 ， 要抓紧时间准备简历 ， 并按照规定的时间填写提交 。
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