动车与高铁的区别是什么？ _京沪高铁

与高铁的区别：两者的定义不同，高铁是线路，高铁是列车。高铁通常以每小时300公里的速度启动，高铁以200公里的速度启动。在高铁和高铁中，行驶所使用的线路和驱动原理不同。高铁和电车的价格、座位的设置等不同。

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与高铁的区别：
1、两者定义不同，高铁为线路，高铁为列车。
首先从基本概念来看，我们平时说“坐高铁”，其实是错误的说法。因为高铁不是指车辆，而是指京沪高铁、武广高铁等按照高标准建设的高铁线路。
汽车才是指出所乘坐列车的车型，和火车、汽车等是同一种交通工具。买票时，通常有两种开头的票类型： d字和g字。其中的d字首是“车辆旅客列车” 。g字头是d型列车的升级版，只是增加了高速两个字，全名是“高速列车旅客列车” 。因此，比较正确的叫法应该是高铁，但反而麻烦的人为了省事直接报了高铁。

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2、高铁一般时速300公里启动，高铁200公里启动。
高铁是高铁的升级版，正如智能手机、电脑等不断升级一样，高铁的升级主要体现在运行速度上。“D”字头列车一般时速为200-250公里每小时，而“g”字头列车一般时速为300-350公里每小时，“复兴号”动车组列车最高时速为350公里每小时。
所以即使是同样的路线距离，高铁也总是比高铁早到达终点。选票、着急或不想坐太久的时候，可以优先选择g字型的票，但短距离的话，两者也用不了多少时间。

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3、高铁和高铁的驱动原理与行驶所使用的线路不同。
不仅时速不同，两者运行时使用的轨道也不同。高铁只能在新修建的专用线路上工作。也就是说，性能相对稳定的无砟轨道，基本采用无缝轨道，通常建在几座高架桥上，建设成本也很高。
这就是为什么很多城市要开通高铁，就必须重新建设铁路轨道。而高铁列车兼容性强，既可以在高铁专用线路上行驶，也可以在铺有碎石的普通铁路——硅轨上行驶。
其次，与列车驱动原理不同，高铁和高铁采用动力分布式系统。传统列车主要依靠领先的大型机车，带动着其余车辆的行驶。因为其他车没有动力。将高铁和动车分散在多节车厢中，即高铁和拖车的组合，不需要只依靠车头牵引，可以快速提高运行速度。高铁动力分布式系统强度高于高铁也是高铁速度高于高铁的原因之一。

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4、高铁和高铁的价格、座位设置等不同。
根据时速的不同，两者的票价也有差异，g字头的高铁往往比d字头的高铁价格要高一些。可选择的座位类型也不同，高铁除了设有一等座和二等座外，还有一些设有d形头动车所没有的商务座和特等座。
总之，高铁和高铁比普通列车速度快，环境好。这可以从那些票价是普通火车票价的数倍中看出。
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【动车与高铁的区别是什么？】