世界上最贵的汽车有多少钱,世界上最贵的车是多少钱一台- _生活百科

谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。

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1970年保时捷917：1400万美元
这款著名的跑车原型让保时捷在1970年和1971年的勒芒24小时耐力赛中首次获得全面胜利。它还出现在史蒂夫·麦奎因的电影《勒芒》中，由于有名人效应加持。片中由麦昆驾驶的917在2017年的拍卖会上以1400万美元的价格售出，创下了当时的保时捷最高价格。

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1962年阿斯顿马丁DB4 GT Zagato：1430万美元
阿斯顿马丁DB4 GT Zagato是DB4 GT的改进版本，有信息表示仅生产了20辆。在最初交易的19辆中，最近在拍卖会上以1430万美元的最高价格拍出。该车由一台3.7升直列六缸发动机驱动，功率为314马力。

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1961年法拉利250 GT加州SWB：1716万美元
【世界上最贵的汽车有多少钱,世界上最贵的车是多少钱一台-】这辆漂亮的跑车在2016年以1716万美元的价格由苏富比拍卖行拍出，成为有史以来最昂贵的汽车之一。该车型一共只生产了55辆，这使得它成为世界上最受富豪喜爱也最想得到的复古跑车之一。

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1956年阿斯顿马丁DBR 1：2250万美元
这辆DBR1生产于1956年，旨在参加世界跑车锦标赛。1959年，它在勒芒为阿斯顿·马丁带来了非常完美的胜利。随后在50年代共赢得了六次世界跑车锦标赛，并成为当时能够同时拿下勒芒和世界跑车锦标赛奖杯的车型之一。不过该车型只生产了五辆，其中一辆在2017年的拍卖会上以2255.5万美元的价格售出。

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1957年法拉利250 Testa Rossa：3980万美元
法拉利公司能够总是登上最豪车型的名单并不令人惊讶。毕竟该公司一直持续致力于推出世界上最佳性能、最稀有、最富有吸引力的汽车。250TR产于20世纪50，60年代，共赢得了10次世界跑车锦标赛、三次勒芒24小时耐力赛等等。但只生产34辆，其中一辆在2014年的拍卖会上以3980万美元的价格售出。

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1962年法拉利250 GTO：4840万美元
这应该是小编所知的有史以来最贵的汽车，法拉利250 GTO的成交记录有据可查的是在2018年售出一辆4840万美元，2014年那辆稍微“便宜”些，售价为4030万美元) 。关键是该车型的买家必须得到恩佐·法拉利的亲自批准才能拥有它。
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5亿元DEVEL SIXTEEN五亿人民币