飞机创始人莱特兄弟的小故事 莱特兄弟的故事( 二 )
两兄弟花了一周时间安装滑翔机 ， 用绳子系好 ， 像放风筝一样放飞 。结果成功了 。然后威尔伯坐在上面做实验 。虽然飞了起来 ， 但是只有一米多高 。
第二年 ， 在上次生产的基础上 ， 兄弟俩经过多次改进 ， 制造出了滑翔机 。这年秋天 ， 他们又来到了小鹰号的海边 。经过一次实验 ， 飞行高度突然达到了180米 。
兄弟俩很开心 ， 但并不满足 。他们想制造一种不用风就能飞的机器吗？兄弟俩反复琢磨 ， 把有关飞行的资料集中起来 ， 反复研究 。他们怎么也想不出有什么动力可以把养尊处优的滑翔机和人运送到空 。一天 ， 一辆汽车停在车库前 ， 司机向他们借了一件工具 。来修理汽车的发动机 。两兄弟灵机一动 ， 想看看是否可以用汽车的引擎来推动飞行 。
从那以后 ， 兄弟俩就围绕着发动机动起了脑筋 。他们首先测量出滑翔机的最大载重量是90公斤 ， 于是向工厂订购了不超过90公斤的发动机 。但当时最轻的发动机也就190公斤 ， 工厂也做不出这么轻的发动机 。
莱特兄弟驾驶飞机 。
后来 ， 一位发动机工程师得知此事 ， 答应帮助莱特兄弟 。过了一段时间 ， 工程师真的造出了12马力 ， 重量只有70公斤的汽油发动机 。
两兄弟非常高兴 ， 很快就开始研究如何用发动机推进滑翔机 。经过无数次测试 ， 他们终于将发动机安装在滑翔机上 ， 但滑翔机上只安装了螺旋桨 ， 发动机带动螺旋桨旋转 ， 带动滑翔机飞行 。
1903年9月 ， 莱特兄弟带着他们的带发动机的飞机再次飞往小鹰号的海边进行试飞 。虽然飞行试验失败了 ， 但他们从中学到了很多东西 。不久后 ， 他们连续飞了几次 ， 要么是螺旋桨故障 ， 要么是发动机故障 ， 要么是驾驶技术问题 。
莱特兄弟毫不气馁 ， 仍然坚持试飞 。就在这时 ， 一位名叫兰莱的发明家受美国政府委托 ， 制造了一架装有汽油发动机的飞机 ， 并在试飞过程中坠入大海 。
莱特兄弟得知这个消息后 ， 前去调查 ， 从兰利的失败中吸取了教训 ， 获得了很多经验 。他们对飞机的每个部分都进行了严格的检查 ， 并制定了严格的操作规程 。1903年12月14日 ， 他们来到小鹰号进行飞行测试 。
今天下午 ， 兄弟俩先把两根固定在木头上的铁轨放在地上 ， 有一定的坡度 ， 这样飞机就可以轻松滑行了 。然后 ， 把他们做的飞机放到铁轨上 。
最后就是谁先飞的问题 。两兄弟无法争辩 ， 只好掷硬币 ， 威尔伯先飞 。威尔伯上了飞机后 ， 躺在飞机中间 ， 很快就启动了飞机 。发动机轰鸣着 ， 螺旋桨慢慢转动起来 。
莱特兄弟制造的“飞天一号”仿制品 。
飞机刚在斜坡上滑行了3米 ， 就挣脱了绑在身后的铁丝 ， 呼啸着冲入空 。“飞！”奥维尔激动地喊道 。
一句话没说 ， 飞机突然减速 ， 很快就落到了地上 。整个飞行时间不到4分钟 。
奥维尔快速向前跑去 。威尔伯已经从坠落的飞机上跳了出来 ， 兄弟俩很快观察到飞机并未受损 。
“有什么问题？”两兄弟环顾四周 ， 逐一检查 。发动机没毛病 ， 螺旋桨转动良好 ， 技术操作完全正确 。......“哥哥 ， 我知道为什么了！”奥维尔满脸笑容地说:“我们利用斜坡滑行 ， 飞机起飞只有3米远 。此时螺旋桨的旋转还没有达到高速 ， 所以不一会儿就种下了 。”“是的！”威尔伯点头答应 ， 然后说:“我们不能在斜坡上滑行起飞 ， 只能靠螺旋桨的动力飞起来 。嗯 ， 把轨道放在平坦的地方 ， 再试一次 。”
他们连续工作了三天 ， 把铁轨搬到了平地上 。
这架飞机的首次试飞成功了 。
1903年12月17日 ， 上午10点 ， 天空空阴云密布 ， 寒风刺骨 。被兄弟们请来看飞行的农民冻得瑟瑟发抖 ， 催促他们飞快点 。
奥维尔的这次飞行看到他爬上飞机 ， 躺在驾驶座上 。过了一会儿 ， 发动机开始轰鸣 ， 螺旋桨开始转动 。
推荐阅读
- 农夫山泉创始人是谁？
- 飞机托运行李箱尺寸 飞机托运收费标准
- 飞机托运行李规定 飞机托运行李怎么收费
- 飞机为什么要逆风起降 飞机起飞顺风还是逆风
- 拼多多总裁和阿里巴巴渊源?拼多多创始人是从阿里出来的吗
- 乘坐飞机为什么要值机 值机是什么意思
- 加密货币|狗狗币创始人炮轰马斯克是骗子！马斯克：我孩子都比你强
- 上市|造车新势力威马汽车赴港IPO 创始人沈晖夫妇俩持股超30%
- 顺风、逆风哪个对飞机飞行有利 飞机起飞降落逆风还是顺风
- 飞机在起飞降落时要顺风还是逆风？