宝马7系变速箱故障重启后正常?宝马七系的变速箱故障

【宝马7系变速箱故障重启后正常?宝马七系的变速箱故障】宝马740变速箱6HP21的仪表盘上提示:变速箱在挡位N,车辆无法锁止 。行驶中有偶发的跳空挡的表现 。宝马740在行驶中出现加速无力、抖动 。开了10万公里 。测到有:400636驻车锁止步传感器导线故障 。其实,这款宝马740搭载的6HP21变速箱,在开了10万公里之后,就容易出现变速箱电脑故障 。因为电脑上的焊接点都是用铆焊的方法焊接的,这种焊接的方法的弊端,就还是爱脱焊 。所以,容易出现电脑问题 。这故障在09年到16年间出厂的宝马7系变速箱上是常见故障之一 。解决办法:把宝马740变速箱电脑拆出来,把电脑内部的焊接点都用德国进口的焊锡重新焊接一遍,每个焊接点都不能错过,都要认真的进行焊接 。把先修复好的宝马740变速箱6HP21电脑装车后,对电脑的系统进行重新的自学习,路试,宝马740变速箱电脑故障就可以解决了 。

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仪表盘提示
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宝马530
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故障码400636驻车锁止传感器导线L4故障
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拧开油底盒底部的放油螺丝放出宝马740变速箱油 。10年到16年之间出厂的宝马740变速箱油底盒的型号是:F02,油滤网和油底盒是一体的 。建议在车开了6万公里左右,车开了4年左右的时间段,换一次变速箱油的同时,换一次这个油底盒 。
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拆了油底盒之后,就可以拆卸阀体总成了两个尖嘴钳子夹住的就是宝马740变速箱的阀体总成 。阀体总成是阀体和电脑的总称 。
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把阀体和电脑分解开电磁阀在银色的阀体上 。白色的挡位开关在电脑是是上 。
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手里的是电磁阀的线速
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涡轮传感器和油位传感器这款宝马740变速箱电脑上有两个涡轮转速传感器 。涡轮转速传感器故障常见的故障码有:400625涡轮转速传感器过小、400626涡轮转速传感器对地短路或短路 。400622涡轮转速传感器对正极短路 。
油温传感器是收集变速箱内部油温数据的部件,把集合来的数据集中传递给仪表 。仪表提示:油温过高 。就是油温传感器的功劳 。
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红色圈下面的就是要焊接的地方
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拆了黑色盖子就可以看到各个焊接点
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驻车锁止传感器导线的位置宝马740变速箱6HP21电脑内部的驻车锁止传感器导线有四根:L1、L2、L3、L4 。常见的有400636驻车锁止传感器导线L4故障 。这四根线的焊点要好好焊接一下 。
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这是钽电容钽电容是过滤滤波的,能保证电路中电压的稳定 。如果有损坏,要换德国西门子的钽电容 。它有正负极,安装的时候要注意,装反了会出现短路问题 。固定钽电容的胶水不要碰到它周围的金线,碰到金线就会断,维修就失败了 。
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拆了钽电容的样子
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安装好新的钽电容把宝马740变速箱6HP21变速箱内部的电脑都焊接好,就可以组装到变速箱上了,然后,对变速箱电脑的系统进行学习,路试、宝马740变速箱,故障就消失了 。这款电脑的维修机会只有一次,修不会就要换全新的 。
发现宝马740变速箱出现故障,先要判断是不是电脑问题 。这是维修宝马740变速箱故障先要做的,也是宝马740变速箱维修中起到决定性的判断 。判断的准确,维修的就彻底 。


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