2-3万十款国产微型轿车导购 _十款

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随着城市道路越来越拥挤，当道路狭窄或堵车的时候，微型车躲闪灵活，相对来说跑得更快;当停车位紧张时，微型车挤个地儿就成，也不担心被剐碰，更不像好车那样怕丢失。微型车就是最佳的选择，那么，2-3万国产微型轿车有哪些?
1、江南奥拓
起步价：2.38万元
推荐程度：一般
同是4大奥拓之一，江南奥拓的生产规模和销量却比长安奥拓小的可怜。生活在长安奥拓的阴影下，江南奥拓只能靠低价位入市。除了价格便宜，在江南奥拓身上似乎也找不到其它卖点，做工粗糙，质量差，小毛病多，售后服务差强人意，更让人不放心的是其安全性。其所谓M-abs现在来看不过是个噱头，没有什么技术含量。3万之内的版本配置也少得可怜，随着长安奥拓停产，人们期盼新奥拓上市，江南奥拓也没能力抢占长安奥拓空下的市场。江南奥拓目前已被众泰汽车控股。新款的江南奥拓经典比原来的尺寸稍大，加上了水晶大灯，原价2.88万，现价2.58万。老款的更便宜。

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2、奇瑞QQ 0.8L基本型
起步价：2.98万
推荐程度：中等推荐
2.98万的QQ 0.8L基本型是奇瑞在2005年推出的车型。当时没有冷空调，无CD，有价无车，被视为奇瑞的价格营销手段之一。随着市场竞争加剧，现在的08款QQ3手动基本型在一些地区已经从3.08万的报价优惠到3万以下，这款车的配置已经没有之前那么寒酸，但是也别期望太高，毕竟QQ还是销量不错的A00车型。如果觉得样子还不过时的话，推荐购买。
3、比亚迪F0 新款实用版
起步价：2.99万
推荐程度：强力推荐
比亚迪F0上市之后一直就没停止过价格战。价格战一方面来源于比亚迪众多4s的竞争，包括买断车型，一方面也来自F0车型的款式越来越多。在山东区域，比亚迪F0新款实用版从报价3.68万一下子优惠到2.99万，看样子F0真要朝做中国最便宜的微车方向前进了。F0最近利好不少，一方面销量维持在7000之上，一方面获得中汽协公布的1.0L“省油王” 。这个2.99万车型是某经销商买断的，配置包括空调，助力转向，带MP3的CD，遥控门锁，电动门窗。样子潮流，推荐购买。
4、夏利N3 A+和N3 1.0L
起步价：2.38万
推荐程度;中等推荐
夏利量产这么多年，销量这么大，成本控制对厂家来讲可谓小菜一碟，将价格放到3万之下，说到底是个态度问题。夏利A+1.0L两厢目前市场报价都在3万之下，N3 1.0L两厢大部分车型3万之内也可以买到。夏利车型众多，配置繁杂，优点是成熟可靠，空间稍大，性价比高，缺点太老，做工也差。

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5、6、通用五菱五菱之光和五菱兴旺
起步价：2.3万
推荐程度：强烈推荐
【2-3万十款国产微型轿车导购】通用五菱，现在是微车老大，五菱之光是目前最畅销的微客，实用，造型朴实，方正硬朗。与其他短头微客相比，五菱之光车身造型更加扁平，更像一款小号的MPV，较低的重心也使它具有更好的行驶稳定性。而价格更低的五菱兴旺是平头微客，属于外形比较老的车型，在原来的车型上加了前凸的保险杠。
目前市场上销售的五菱之光是07年改进之后的车型，08款五菱之光提供多种不同排量的发动机可供选择，6376C3基本型使用1051cc的LJ465Q-1AE6发动机，最大功率38.5千瓦，最大扭矩83牛·米，6376A3基本型和标准型采用1149cc的LXA发动机，最大功率为60千瓦，最大扭矩103牛·米。6386系列是08款五菱之光新增的车型，它的前脸造型按照荣光的风格进行了修改，车头长度略有增加，这款车可以选择LXA发动机和LAQ发动机，LAQ排量为1201cc比LXA略大，63千瓦的最大功率和108牛·米的最大扭矩也要大一些。
五菱之光系列有一款最入门的6376立业型，它使用970cc的LJ465QE5发动机，最大功率34.7千瓦，最大扭矩71牛·米，排量和动力比其他几款车型都要小一些，这款车售31500元，在实行补贴前，曾经优惠到3万之下。
通用五菱兴旺有两款，分别搭载462Q 0.8L发动机和465Q 1.0L发动机，功率分别是28.5KW和34.7KW 。
7、8、9、长安星光35、90和长安之星
2000年，长安汽车借鉴铃木、马自达、福特几家知名汽车企业共同开发推出了全新的长安之星系列车型，这是国内投产的首款短鼻微客车型，凭借新颖的造型，更出色的安全性和舒适性，尽管当时价格不菲，也获得了市场的广泛认可。这款车的成功不仅带动了国内微车向短鼻式结构转变，也为长安以后的车型开发打下了坚实的基础。