生肖|两大行业员工“走下坡路”，上万月薪也难招新人，90后大学生咋了运势

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在如今的社会背景下，对于大学生们来说， “成功就业”是一件难于上青天的事情。很多学生在找工作时处处都不顺心如意，在各种碰壁后不少人甚至会选择在家“啃老” ，也再不出去找工作了。
而基于这样不可理喻的行为，批评这一代大学生的声音也很多，不少人都觉得学生们太脆弱了。但是如果站在学生们的视角上去看待就业问题，就会发现学生们其实大多都认为“找不到工作不怪自己” 。

在他们眼里，自己之所以找不到工作，都是由于就业市场中工作机会太少竞争太大，而且众多企业的不合理要求太多，给的钱又太少了。这解释虽然听起来挺有道理，但是事情的真相真的是这样吗？
毕竟在当下，就有两大行业长期处于“用工荒”阶段，它们一直都在高薪招聘，员工入职就可以拿到6000甚至1万以上。但是却依旧招不到新人，没有90后大学生愿意去上班，这到底是怎么回事呢？

两大行业员工“走下坡路” ，上万月薪也难招新人虽然当下有很多企业招聘都处于饱和状态，但是运输业和制造业，这两大在上世纪很受欢迎的热门行业，在如今却走上了“下坡路” ，在用人用工上有大量短缺和不健康发展的情况出现。
依照21年第三季度“最缺工”调查报告中的数据，我们可以看到制造业在用工缺口上问题严重。

不但在100个用工缺口岗位中占据了40个位置，而且在第三季度新进缺工排行的24个岗位中，也有17个岗位和制造业相关。可以说，这样对于制造业的正常生产是会造成一定影响的。
而和它一样遇到困境的运输业，不光是在用人招工上困难，整个行业的年龄构成不均衡也成了大问题。在年轻人极为活跃的新时代，行业里却基本看不到90后的身影，工作主力军还是70和80后。

而且70后还是占比50%以上的那部分， 90后只有2%点多的占比，运输正面临着后继无人的情况。
要知道，虽然企业规模有大有小，但是对于任何企业的长远发展来说，充足的员工数量和年轻的员工都是不可缺少的部分。
毕竟没有足量的员工，生产线和工作就会荒废，没有“新鲜的血液”注入，企业就难以进步和延续下去。而如今制造业和运输业这两大行业，正是在面对如此的发展窘境，深深陷入了招聘的困境中。
所以为了企业的未来发展，也为了吸引大量的年轻人。在近几年来这两大行业的工资是越来越高，月薪几乎都提高到了入职学徒就能拿4000-5000 ，转正后7000块到上万的程度。

但让人无奈的是，即使已经做到了这份上，作为年轻一代的90后大学生们，还是没啥人选择这两大行业，这到底是咋了呢？
面对“高薪”工作， 90后的想法很真实：“辛苦活”没人愿意干了

行业工作辛苦，付出与收入不成正比

不少人觉得运输业和制造业薪水高，很值得选择。但其实这两大行业的工作强度是很大的，就算是一个月给一万也不合适。

因为制造业如今其实是缺少像电焊、拼装等上流水线的员工。这类员工平时就基本是12小时倒班制，偶尔更是会连续加班，生活得不到一点空闲。
而运输业则是和它的名字一样，员工会一直处于运输线上，日常开长途大挂车连夜跑近千公里都是常事，平时也是十天半个月回不了家，都吃住在车上。
并且由于两个行业分别是会接触到大型机械和车辆，所以工作也有危险性，容易受到身体上的伤害。

基于这一系列的情况，所以在很多学生看来，用健康身体和自由生活换钱的方式实在是没必要。毕竟如果因为工作累坏了，这挣的钱说不定都不够看病的。