利益最大化|工作时明白哪些道理,可以在30岁受益匪浅?( 二 )


但理性的人不这样想 , 他们认为 , 上班只是做着自己份内的事情 , 只有利用自己的空余时间学习新知 , 这才算努力 , 这才算成长 。
因为理性的人知道 , 在年轻的时候投资自己 , 才是最值得投资最有价值的一件事 。
但这个道理可能地球人都知道 。 那为什么有的人就是不做呢?这其中的差别就在于 , 有的人是真的相信这个道理 , 也愿意去执行 。 但有的人相信了 , 但碍于懒惰、贪玩 , 这些人性使然 , 于是放弃了 。
理性是逆人性 , 感性是顺人性 。
只有明白这个道理 , 你才知道 , 道理之所以被称之为道理 , 很多时候其实是得到了前人的验证的 , 是具有可行性的 。
但有的人之所以难以坚持去贯彻执行道理 , 有很大一部分原因是半途而废 , 因为逆人性是痛苦的 。

当你辛辛苦苦忙活了一天 , 你累吗?你肯定会很累 , 你想要休息 , 想要玩一玩 , 这是你的正常人性使然 。
而理性的人呢?尽管他们也想要休息 , 也想要玩一玩 , 但理性又会告诉他们 , 年轻时候不努力 , 以后面对家庭和生活的重担 , 你只会更累 , 于是他们变得更加努力 , 越战越勇 。
理性除了在投资自己 , 自我成长方面起着至关重要的自我约束作用之外 , 理性还能够让我们在生活消费中少走弯路 , 实现自我利益最大化 。
我讲一个真实的例子:
我一长辈 , 退休后闲不住 , 想着能不能再多赚点“养老钱” , 于是准备去跑网约车 。
但在跑网约车这件事上 , 姨夫有两个选择 , 一个选择是租电车 , 缴纳押金六千元 , 每个月600元的租车费用 , 汽车保险、汽车保养这些都不用自己掏钱 , 全部由公司负责;第二个选择是自己买车 , 首付一部分 , 购车后前三年每个月需要还贷款4200元 , 保险、汽车保养这些全部自己买单 , 唯一的优势是 , 4S店告诉他 , 你买车后可以在我们这里跑专车 , 平台不会抽成 , 跑专车所得全部归你 , 平时就在其他平台上跑跑网约车 , 平台抽成和租车一样 。
如果是你 , 你会怎么选择?
结果是 , 我这长辈就选择了第二种方案 , 自己买车跑 , 差不多15万的成本 。 因为现在他还没有通过考试 , 因此还不能跑专车 , 所以也不知道专车的收益到底如何 , 但就目前他跑平台网约车的收入来看 , 和租车跑几乎没有任何区别 。
当然了 , 这种选择对于年轻人来说 , 还是比较容易规避的 。 但在生活中 , 关于理性实现自我利益最大化的选择其实还有很多很多 。
比如 , 朋友隔三差五就找你约酒 , 你是去还是不去?你喜欢吃油炸食品喝奶茶 , 你是戒还是不戒?一下班就把时间用在玩游戏上面 , 动不动就给手游充钱 , 这种行为好还是不好?
你看 , 理性对我们来说 , 尤其是对刚工作不久的年轻人来说 , 重不重要?
更重要的是 , 如果我们把自己的人生时间线拉足够长你会发现 , 你每天下班玩两个小时 , 一年下来就是700个小时 , 十年下来就是7000个小时 , 你越来越习惯下班后无所事事 , 那么你因此所损失的“时间成本”也就越高 , 你所付出的代价也就越大 。
经济学上说 , 成本是放弃的最大代价 。 你选择玩手机两个小时 , 那么你就放弃了看两个小时书的机会 , 你也就放弃了巩固自己专业两个小时的机会 , 而这 , 就是你所要付出的代价 。
一天是这样 , 那么一年呢?十年呢?长期下来 , 我们所付出的代价是惨重的 。

对年轻人来说 , 尤其是刚工作不久的年轻人 , 他们的传统认知是 , 我利用自己下班后的两个小时娱乐 , 这对我而言没有任何损失 , 我也不用付出任何代价 , 因为在我下班后的两个小时 , 没有人给我发薪 , 也没有人要我做什么 , 因此我的时间我想怎么玩 , 就怎么玩 。
但理性的人不会这样看问题 。 理性的人会看到这两个小时的时间 , 我应该用在提升我的竞争力上面 , 例如巩固我的专业技能 , 看更多的管理、经济书籍 , 提升我的职场软技能等等 , 这样也能够在无形之中提高我以后的收入 , 成为我的竞争砝码 。
你以为下班后的时间没人给你发薪 , 你就应该理所当然地用来娱乐吗?成本是放弃了的最大代价 , 你把时间用在娱乐上 , 本质上就是你放弃了自我学习的机会 , 放弃了进一步提高自己职场竞争力的机会 , 这也就放弃了 , 你今后职场跃迁的机会 。


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