为什么拖拉机的后轮大，前轮小？ _为什么

拖拉机的驱动轮是两个后轮，所以比前轮负担要大得多，整个机器的重心都会落在拖拉机的后轮上。因此，后轮只有非常宽，才能避免承受很大的负担而掉落到柔软的田地里。前轮之所以看起来比一般汽车车轮小，是为了使拖拉机的手在转动方向盘时能够克服车轮的阻力。

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第一次看到轮式拖拉机的时候总是感觉很奇怪。这怎么是前轮小后轮大的奇怪机器呢？人们生活中常见的轿车、卡车、装载机等都像前后轮一样大，为什么拖拉机会变得这么奇怪呢？有前后轮那样大的拖拉机吗？

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其实，轮式拖拉机并不都是前轮小后轮大，也有前后轮一样大小的拖拉机。只是不多，大家最常见的拖拉机确实大多是前轮小后轮大的。
一般轮式拖拉机前后轮配置有三种规格。
一种是双轮拖拉机，他们通常前轮胎小，后轮胎大，而且前后轮大小比较大，外观也比较大，一般前轮没有花纹，后轮有人形轮胎花。
二是四轮驱动拖拉机，他们通常有大的前轮胎和更大的后轮胎。前后轮的大小差异比两轮驱动拖拉机小，同时前后轮的外观也差不多，有人形轮胎花。
第三种是折腰式转向拖拉机，前后轮大小相同，外观相同，但实际上前后轮的型号规格完全相同。

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让我们以两轮驱动拖拉机为例，来说明为什么拖拉机前轮小，后轮大。
拖拉机设计成前轮小、后轮大主要考虑前后轮分工的差异、工作性质和工作环境的差异。拖拉机主要工作地点为田间、野外作业，工作环境比较恶劣，土壤状况凹陷、土质松软、泥泞有水、阻力大。拖拉机的工作性质主要是牵引，工作内容多为犁地、旋耕机回转、深松机深松等，干燥都是重载工作，要保证拖拉机正常工作，车轮大小需要特殊考虑
二驱拖拉机前轮主要起支撑和导向作用，前轮又称导轮。如果双驱拖拉机把前轮做得宽一点，拖拉机在田里工作时，前轮承受的阻力就大，驾驶员定向时，就要克服大的转向阻力，拖拉机的方向就会变重，不仅使驾驶员操作方向费力，而且方向不自由方向阻力增大不仅会造成安全危险，其次是将进一步消耗的拖拉机前轮适当减小、变窄，前轮在田地里受到的阻力同时减小。驾驶员操作方向盘转动前轮，会相对轻便灵活，不用太用力。前轮越小，转向半径也越小，拖拉机工作时的灵活性增加，工作效率提高。另外，前轮小的话成本也低。所以，二驱拖拉机的前轮做得很小是有科学道理的。
【为什么拖拉机的后轮大，前轮小？】

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双轮拖拉机后轮主要发挥驱动作用，是拖拉机的驱动轮，拖拉机的全部力来源于驱动轮与地面摩擦产生的驱动力。也就是说，拖拉机发动机转速产生的动力直接传递给两个后驱动轮，两个后驱动轮在工作中承担的重量和负荷比前轮胎大得多。
拖拉机工作时要戴不同的农具做不同的工作。单纯用一个拖拉机头是没有任何意义的。田间作业时，拖拉机一般设置铡犁进行犁地作业，拿播种机进行播种作业，拿旋耕机进行旋耕机。这些农具一般采用后吊方式与拖拉机配套，这些农具和拖拉机配套后，拖拉机的后轮部将承受较大的重量。此时，拖拉机的重心也向后移动。后轮将在拖拉机的工作中承担更大的重量和负荷。此时，后轮对地表的压力远大于前轮。此时，如果拖拉机的后轮与前轮大小相同，后轮可能会承受更大的重量和负荷，陷入柔软的田地中无法动弹。不能进行间隙、深松、旋耕作业。因此，为了减小后轮对地压力，降低后轮对土壤的破坏作用，为了满足拖拉机的特殊作业需要，也为了提高后轮的附着力，为了防止拖拉机在作业中打滑，确保拖拉机有足够的牵引力在农田恶劣的环境下工作时，拖拉机可以产生足够的牵引力来拉动农具进行工作，经常不会出现陷入车中、通过性差等问题。
拖拉机在田间进行犁沟等重载牵引作业时，由于后轮变得较重，拖拉机重心向后移动，有时会出现拖拉机前轮上浮，也就是浮头的现象，一旦拖拉机前轮的导向功能大幅降低而消失，拖拉机也无法正常工作因此，拖拉机在进行犁耕等重载分度作业时需要加前配重。现代拖拉机为了增大驱动力，二驱型越来越多