手动变速器和自动变速器有什么区别 _变速器

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现在的汽车一般分为手动挡和自动挡两类，在买车的时候这也成为购车者的又一大抉择，那么，手动挡和自动挡它们有什么区别呢?哪个更好些呢?
手动变速器和自动变速器的区别:
价格和维护成本
【/h/】与手动变速器相比，自动变速器的价格比手动变速器贵。在目前的汽车市场上，手动变速器和自动变速器的价格差一般在1万到2万元之间。据了解，手动变速器的传动结构相对简单，制造维护方便，成本低廉；自动变速器结构相对复杂，制造成本高，维护难度和成本高。
然而，在实际使用中，由于自动变速器的手动操作较少，故障概率也较小。正常情况下，自动变速器只需要定期更换变速器油；对于手动变速器，除了定期更换变速器油外，还需要根据磨损情况更换离合器片。因此，在很长一段时间内，手动齿轮的维护次数和成本都不低。

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油耗
要说哪种车的变速器更省油，首先要看两种变速器的车是如何省油的。在不使用空挡的情况下，由于手动档的动力是直接传递的，所以效率比自动档略高，同样转速下的发动机转速略低，可以节省很少的油。节油的主要方法是手动齿轮在空挡滑行时，发动机仅怠速运转；但自动档不能空挡行驶，带档发动机转速高于怠速，造成油耗差。
【/h/】相对来说，手动挡比自动挡省油，但也要看什么环境。比如手动挡的车在堵车严重的城市不会油耗低，而且经常换挡起步，也是很浪费油的。
安全
【/h/】手动挡空挡滑行虽然省油，但车失去动力，尤其是转弯时，会造成转向不足、甩尾等风险。同时，如果怠速时发动机熄火，会使汽车失去转向力和刹车，增加行驶时的安全隐患；自动挡汽车，因为不能空挡行驶，全程始终保持动力支持，这样行驶更安全。

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操作困难
【手动变速器和自动变速器有什么区别】【/h/】手动挡主要靠手动挡离合器换挡，驾驶员可以更好的体验爬坡、加速、开车的快感。由于操作麻烦，要求司机具备较高的驾驶技能。
【/h/】自动档主要依靠液压边缘扭矩装置的液压传动自动换挡原理来完成换挡动作。换挡时不需要频繁踩离合换挡，即使对汽车知识不太了解的初学者也能很快掌握。但也有人认为自动变速器的车有点像“傻逼车”，剥夺了车与驾驶员的互动，制动性能不如手动变速器的车。不过方便自动车对于不精通机器的人来说是个福音，作为城市车还是挺受欢迎的。
自动变速器的档
【/h/】一般来说，自动变速器的档位分为P、R、N、D、2、1或L等。
P(Parking):用于停车，利用机械装置锁住汽车的传动部分，使汽车不能移动。当汽车需要长时间停留在固定位置时，或停车后离开汽车前，应拉手刹，将操纵杆推到“P”位置。需要注意的是，P档只有在车辆完全停止时才能使用，否则会损坏自动变速器的机械部分。此外，自动变速汽车还配有空档启动开关，使汽车只能在“P”或“N”档启动发动机，避免汽车在其他档位误启动时突然向前行驶。
R(倒档):倒档，车辆倒车时使用。通常，可以按下操纵杆上的安全按钮，将操纵杆移动到“R”位置。需要注意的是，在车辆还没有完全停止的情况下，一定不能强行换到“R”档，否则会严重损坏变速器。
N(中性):中性。将换档杆拨到“N”档，发动机和变速器之间的动力已经切断并分离。停留时间短的话，可以把换挡杆放在这个档位，拔出手制动杆，右脚可以离开制动踏板稍作休息。

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【/h/】D(Drive):前进档，用于普通路面行驶。因为不同国家的车型设计不同；因此，“D”档一般包括从1档到高挡或从2档到高挡，会因车速和负荷的变化而自动换挡。把操纵杆放在“D”档，驾驶员只需控制油门踏板就可以控制车速。
2(二档):二档是前进档，但变速器只能在一档和二档之间切换，不会跳到三档和四档。如果操纵杆放在2档，汽车将从1档起步，当速度增加时自动转到2档。2档可用于上下坡。这个档位段的优点是，上下坡时，车辆会稳定地保持在1档或2档位置，不会因为上坡的负荷或车速的不平衡而使变速器连续换档。下坡时，发动机低速时的阻力用来刹车，不会让车越走越快。